Ikiwa kuna gari ambalo linaongeza matarajio, ni Tesla Model 3. Ilianzishwa mwaka 2016, ilianza uzalishaji Julai mwaka huu na ina orodha ya kusubiri ya wateja nusu milioni. Matatizo yanaendelea kupata mstari wa uzalishaji kwenda "mvuke kamili", na Elon Musk, Mkurugenzi Mtendaji wa Tesla, akizungumzia "kuzimu ya uzalishaji".
Kufikia mwisho wa Septemba ni vitengo 260 tu vya Model 3 vilivyokuwa vimetengenezwa na vyote vilikabidhiwa kwa wafanyikazi wa chapa ya California - wafanyikazi watakuwa "marubani wa majaribio" ili kulainisha kingo za muundo mpya kabla ya kuanza usafirishaji, katika mwisho wa mwezi huu, kwa wateja wenye hamu.
Dola elfu 150… kila kitu ni wazimu?
Ambayo haikuzuia Craiglist kuonekana, kwa mshangao wa kila mtu, tangazo la uuzaji wa mtumba wa Model 3 (VIN #209) wenye zaidi ya kilomita 3200. Kitengo hiki cheupe kilikuwa na chaguzi zote zinazofaa: uwezo mkubwa wa betri - kuinua safu hadi kilomita 500 -, paa la jua, magurudumu ya aerodynamic na mfumo wa sauti wa hali ya juu. Mpya iliyonunuliwa itakuwa sawa na karibu dola elfu 56, zaidi ya euro elfu 47.
Ni Model 3 ya kwanza kufikia matangazo, lakini mshtuko ulitokana na bei inayoulizwa: dola elfu 150 , ambayo ni sawa na karibu euro 127,000! Je, soko ambalo linatamani sana Model 3? Kwa pesa sawa tungeweza kununua, mpya, Model S yenye nguvu zaidi au Model X na bado tukawa na mkoba uliojaa pesa.
Mtangazaji alikiri kwamba mahitaji ya mtindo huo yalikuwa dhahiri na hakujua bei ya kuweka - bila shaka alichagua upuuzi. Tukijua kuwa Model 3 zote kufikia sasa ni za wafanyikazi wa kampuni ya ujenzi, tangazo hilo lilitoweka ndani ya saa chache. Je, mfanyakazi huyu amekemewa na Elon Musk mwenyewe?
Kwa kutarajia aina hizi za hali, Tesla anarejelea katika mkataba wa agizo na wafanyikazi wake:
[…] Yote Model 3 yenye kipaumbele cha mfanyakazi lazima isajiliwe kwa mfanyakazi au mwanafamilia na haiwezi kuuzwa tena kwa zaidi ya bei halisi.
Licha ya bei ya kuuliza ya kipuuzi, hatukujua kama mtangazaji alikuwa amepokea ofa yoyote ya "tramu ya watu".