Miaka sita kwenye soko, kizazi cha tatu cha Kia Sorento inajitayarisha kusalimu amri na njia za mrithi wake tayari zimefichuliwa.
Baada ya wiki mbili zilizopita kuzindua teaser mbili ambazo zilitarajia kizazi kipya cha Sorento, Kia aliamua kuwa ni wakati wa kumaliza matarajio hayo na kuzindua kizazi cha nne cha SUV yake.
Kwa urembo, Sorento mpya inafuata falsafa ya muundo iliyotekelezwa huko Kia katika miaka ya hivi karibuni, na grill ya kitamaduni ya "pua ya chui" (hivyo ndivyo chapa ya Korea Kusini inaiita) ambayo katika kesi hii huunganisha taa za taa zinazowasha mchana. katika LED .
Ukiangalia wasifu wake, uwiano wa Kia Sorento mpya sasa umerefushwa zaidi, na boneti ndefu imesimama nje na ujazo wa kabati umepunguzwa kidogo. Ili kufikia hili, Kia iliongeza gurudumu, ambayo ilifanya iwezekanavyo kupunguza muda wa mbele na wa nyuma, na bonnet ilikua kama matokeo ya kurudi nyuma kwa nguzo ya A-30 mm kuhusiana na axle ya mbele.
Jiandikishe kwa jarida letu
Bado kwa upande wa Kia Sorento mpya, kuna maelezo ambayo yanajitokeza: "fin" kwenye nguzo ya C, suluhisho ambalo tuliona likijadiliwa katika Proceed.
Iko nyuma, hata hivyo, ambapo Sorento mpya inajitokeza kutoka kwa mtangulizi wake, na optics ya mlalo ikiona nafasi yao ikichukuliwa na optics mpya ya wima na iliyogawanyika.
Hatimaye, kuhusu mambo ya ndani, ingawa picha pekee zinazopatikana ni zile za toleo linalolenga soko la Korea Kusini, tunaweza kupata wazo la jinsi hii itakuwa.
Angazia kwa mfumo mpya wa infotainment wa Kia, UVO Connect, ambao unakuwa sehemu ya mambo ya ndani, pamoja na usanifu mpya. Hii inaacha mpango wa "T" wa mtangulizi, unaongozwa na mistari ya usawa, "kata" tu na vituo vya uingizaji hewa vilivyoelekezwa kwa wima.
Imepangwa kwa mara ya kwanza mnamo Machi 3 kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva, bado haijajulikana ni injini gani mpya Kia Sorento itatumia. Uhakika pekee ni kwamba hii itaangazia injini za mseto kwa mara ya kwanza.