Skoda ni mojawapo ya chapa zisizofaa zaidi ndani ya Kikundi cha Volkswagen. Kwa nini? Kwa sababu utawala wa "mtu mkuu wa Ujerumani" umeruhusu chapa ya Kicheki kufikia baadhi ya vipengele bora na teknolojia za kikundi. Kitu ambacho hakijafurahisha chapa zote zinazounda ulimwengu wa Volkswagen.
Matokeo? Skoda ina mifano ambayo, katika hali nyingine, ina deni kidogo au hakuna chochote kwa ndugu wa Volkswagen. Na ikiwa tunazungumzia SEAT, hali ni sawa, SEAT hivi karibuni ilipiga Volkswagen Polo katika Gari la Mwaka 2018 nchini Ureno na Ibiza mpya, na sasa imechukua gharama za kuendeleza teknolojia ya CNG. Kitu kisichofikirika miaka michache iliyopita.
Nani anafaidika? Watumiaji, bila shaka. Lakini tuangazie Skoda Superb Break 2.0 TDI Laurin & Klement DSG.
Je, Skoda Superb Break ni nzuri kiasi gani?
Kwa bei zinazoanzia €34,233, Skoda Superb Combi inatoa uwiano wa bei/nafasi unaovutia sana. Uhusiano ambao katika toleo hili la Laurin & Klement (juu ya anuwai) umeimarishwa na majaliwa ya vifaa ambapo karibu hakuna chochote kinachokosekana, karibu kufuta malipo.
Telezesha kidole matunzio ya picha:
Muundo wa mwili hutoa dhabihu aina za jinsia zaidi kwa uwezo wa mzigo.
Vivutio kuu
Motor:
2.0 TDI ya 190 hp
Kuongeza kasi kutoka 0-100 km/h
Sekunde 7.8
Kasi ya juu:
233 km / h
Wakati wa jaribio hili, toleo hili la Laurin & Klement lilikuwa na bei ya msingi ya €49,195 - toleo lililojaribiwa lilifikia €51,270 (maelezo yote kwenye laha ya kiufundi), ambayo tunayo gari kubwa, nzuri, na muundo mzuri. ubora, karibu kinga dhidi ya upinzani na injini kamili, yenye nguvu ya hp 190 na 400 Nm ya torque ya kiwango cha juu.
Hukosi chochote?
Katika video hii nililinganisha Skoda Superb Combi na mifano ya premium katika sehemu ya E. Kitu ambacho kinaweza tu kuwashtua wale ambao hawajawahi kukaa nyuma ya gurudumu la mtindo huu wa Kicheki. Kwa kawaida, uso kwa uso na wanafunzi bora kutoka shule ya watendaji wa Ujerumani, Skoda Superb Break inapoteza katika baadhi ya pointi muhimu. Mambo ya ndani haionyeshi uangalifu sawa katika uchaguzi wa vifaa, tahadhari sawa kwa undani, au teknolojia za juu zaidi.
Lakini sio Skoda Superb ambayo iko katika mpango mbaya, mifano hii ndio ambayo iko kwenye kiwango cha juu.
Yote ni kweli. Lakini sio kweli kwamba umbali wa "wanafunzi wazuri" hawajawahi kuwa mdogo sana, na ni muhimu usisahau nafasi. Kwa upande wa nafasi ya ndani, Skoda Superb Combi haina tata yoyote ya kulinganishwa hata na binamu yake tajiri zaidi wa chapa ya pete.
Skoda Superb Break ni bidhaa nzuri isiyo na nyota. Ikiwa ishara kwenye grille sio sababu ya kuamua wakati wa kuchagua gari lako linalofuata, na unatafuta van iliyo na nafasi ya kuandaa mkutano ndani, angalia Skoda Superb Combi.
Haijasafishwa kama mifano ambayo ilitumika kama mfano (dhahiri sio), lakini tusisahau sababu ya bei.