Kilichokuwa tetesi miezi michache iliyopita kilithibitishwa jana kuhusu aina ya teaser iliyozinduliwa na Ford kwenye tukio la "Go Further", sawa ambapo brand ya Marekani ilizindua Kuga mpya. Kama tulivyokuambia, jina la Puma litarudi kwenye safu ya Ford, hata hivyo, harudi na zile nguo tulizomfahamu.
Kufuatia mtindo huo ambao unaonekana kuvamia soko, Puma sio coupé ndogo tena ya kujifanya kama Crossover ndogo. Kinyume na ilivyofikiriwa, haitachukua nafasi ya EcoSport, lakini badala yake itajiweka kati yake na Kuga, ikijifanya kuwa mshindani, kwa mfano, wa Volkswagen T-Roc.
Ikizalishwa katika kiwanda cha Craiova, Romania, Puma inatarajiwa kufikia sokoni mwishoni mwa mwaka huu. Kulingana na Ford, SUV yake mpya inapaswa kutoa viwango vya vyumba vya benchmark katika sehemu, na sehemu ya mizigo yenye uwezo wa 456 l.
toleo laini la mseto njiani
Kama aina zingine za Ford, Puma mpya pia itakuwa na toleo la umeme. Kwa upande wa SUV mpya, hii itahakikishwa kupitia toleo la mseto laini ambalo, kulingana na chapa, litatoa 155 hp iliyotolewa kutoka kwa EcoBoost ndogo ya silinda tatu na 1000 cm3.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Kama ilivyo kwa Fiesta EcoBoost Hybrid na Focus EcoBoost Hybrid, mfumo unaotumiwa na Puma mild-hybrid utachanganya mfumo jumuishi wa kuanzisha mikanda/jenereta (BISG) ambao unachukua nafasi ya alternator, na injini ya 1.0 EcoBoost ya silinda tatu.
Shukrani kwa mfumo huu, inawezekana kurejesha nishati inayotokana na kusimama au kwenye miteremko mikali kuchaji tena betri ya lithiamu-ioni ya 48V iliyopozwa kwa hewa. Nishati hii kisha hutumiwa kuwasha mifumo ya umeme ya gari na kutoa usaidizi wa umeme kwa injini ya mwako wa ndani chini ya uendeshaji wa kawaida na chini ya kasi.