Katika mbio hizo zilizofanyika Jumamosi, kwenye uwanja wa Senhora dos Verdes, huko Gouveia. Francisco Carvalho - pia katika Mini - aliishia katika nafasi ya pili, licha ya kujulikana kama dereva aliye na idadi kubwa zaidi ya ushindi katika shindano hili. João Batista, kwa upande wake, nyuma ya gurudumu la Mercedes-Benz, alichukua nafasi ya mwisho kwenye kipaza sauti.
Katika shindano la vyombo vya habari, Luís Merca alishika nafasi ya kwanza kwenye jukwaa, akifuatiwa na António Catarino na Ricardo Carvalho. Kwa upande wa shindano la wanawake, Vera Vozone ndiye aliibuka mshindi kwa kuendesha gari ndogo akifuatiwa na Mariana Lemos na Maria Carpinteiro Albino.
Kivutio kingine katika Rally ya 20 ya da Guarda ilikuwa uwepo wa Renault 8 Gordini ambayo mnamo 1967, ikiendeshwa na José Carpinteiro Albino, ilishinda Rally ya TAP. Gari hilo liliendeshwa na mwanawe Eduardo Carpinteiro Albino, ambaye miaka 50 baadaye aliweza kufunga kumi bora ya Rally.
Miongoni mwa hatua mahususi za Renault, Ford na Bridgestone/First Stop, washiriki walichagua Renault na Ford kama "Chapa Bora ya Gari katika Mashindano".
Katika mkutano huu wa hadhara, wenye sifa, tangu mwanzo, na roho ya furaha na urafiki, na kwa michezo na michezo ya washindani kati yao wenyewe au dhidi ya shirika, mila ilidumishwa na ubunifu ulionyeshwa, kutoka kwa usomaji wa maandishi ya ucheshi, hadi mapambo ya ajabu ya magari.