Programu maarufu ya televisheni ya Uingereza Top Gear iliamua kuchukua "wazimu wa rekodi" hata zaidi kwa kupendekeza kuweka mpya kwa trekta ya haraka zaidi duniani, na kuthibitishwa na Kitabu cha Kumbukumbu cha Guinness.
Changamoto ilianza, mara moja, kwenye mashine yenyewe kufanya hivi. Trekta iliyochaguliwa ilipokea mabadiliko na maboresho mengi, yakiangazia a Chevrolet 507 hp asili ya injini ya V8 ya lita 5.7, breki za diski za magurudumu manne, kusimamishwa kwa hewa inayoweza kubadilika, magurudumu ya nyuma ya inchi 54, breki mbili za majimaji, bawa kubwa la nyuma na hata kitufe cha kuanza. . Mbali na "bati ya rangi ya machungwa ya Lamborghini" - bila shaka, kipengele cha lazima cha mafanikio!
Kumbuka kupigwa… kwa karibu kilomita 10/saa zaidi!
Trekta ya juu ikiwa tayari, timu ya Top Gear iliifikisha kikomo kwenye njia inayojulikana sana ya kurukia ndege kwenye uwanja wa ndege wa zamani wa Jeshi la Wanahewa (RAF) huko Leicestershire, Uingereza. Kumaliza kuwa na uwezo wa kuweka 140.44 km/h kama kasi ya juu - rekodi mpya ya aina hii ya gari, iliyosajiliwa na kuidhinishwa kwenye tovuti na Kitabu cha Rekodi.Kumbuka kwamba jaribio la Waingereza lililenga kuboresha kasi ya kilomita 130.14 kwa saa iliyofikiwa, mnamo Februari 2015, na trekta ya Kifini ya Valtra T234 ya tani 7.7, inayoendeshwa na bingwa wa ulimwengu wa maandamano Juha Kankkunen, kwenye barabara huko Vuojarvi, nchini Finland.
Kupita mbili, kama kwa kanuni
Kwa mujibu wa kanuni, trekta iliyokuwa ikiendeshwa na The Stig ilitakiwa kupitisha njia mbili katika pande zote mbili kwenye njia iliyoainishwa awali, na ya kwanza kuishia kwa kasi ya 147.92 km/h na ya pili ikiwa na alama ya 132.96 km/h. Alama ya 140.44 km/h inatokana na wastani uliofanywa kutoka kwa kasi mbili zilizopatikana.
Mwisho wa jaribio na kupatikana kwa wakfu, iliangukia kwa Matt LeBlanc, mtangazaji wa sasa wa Top Gear na mmiliki wa fahari wa matrekta manne, kutoa hotuba ya ushindi, akisema kwamba "tunapokuwa nyuma ya gurudumu la trekta, kwa kweli hatuwezi kwenda. upande kwa upande hakuna pamoja naye. Kwa hiyo tulichotaka kufanya ni kuongeza kasi ya kilimo. Kwa hiyo na Lewis Hamilton atakapostaafu, ndivyo atakavyoendesha!”.
