Chapa ya figo mbili hivi karibuni ilithibitisha mwisho wa mstari, ambayo ni, kama ilivyokuwa, mwisho wa uzalishaji wa mifano yake miwili, BMW i8 ni BMW 3 Series GT , wakati wa 2020.
Katika kesi ya BMW i8 , mwishoni mwa mwaka jana, uzalishaji wa nambari ya mfano 20 000 uliadhimishwa, hatua muhimu kwa mtindo uliozinduliwa mwaka wa 2014, ambayo brand inadai kuwa gari la michezo la mseto la mafanikio zaidi lililowahi kutokea.
Utayarishaji wa coupé na roadster utakamilika Aprili ijayo na, kwa njia ya kuaga, BMW iliwasilisha toleo maalum lenye jina la udadisi la BMW i8 Ultimate Sophisto Edition.
BMW i8 nambari 20 000 ni ya safu maalum ya Ultimate Sophisto Edition.
Ni vitengo 200 pekee vitatolewa, na ni bora zaidi kwa uchoraji wake wa kipekee wa metali wa Sophisto Gray, wenye maelezo ya E-Copper (toni ya shaba) kama inavyoonekana kwenye magurudumu ya 20″, ukingo wa pande mbili na sketi ya pembeni.
Jiandikishe kwa jarida letu
Uzalishaji wake unaisha bila mrithi wa haraka, lakini haimaanishi mwisho wa michezo (kutoka mwanzo) iliyo na umeme katika BMW. Kila kitu kinaonyesha uwezekano kwamba mnamo 2022 kunaweza kuwa na pendekezo jipya, lililoongozwa na BMW Vision M IJAYO , ambayo inarudia kichocheo cha i8 - gari la michezo la mseto la programu-jalizi, lenye injini katikati ya nafasi ya nyuma na injini mbili za umeme - lakini kwa nguvu nyingi zaidi za farasi, karibu 600.
BMW 3 Series GT
THE BMW 3 Series GT , kwa upande mwingine, hatarajiwi kuwa na mrithi kwa muda mfupi au mrefu. Pendekezo la kuvutia - ambalo tulikaribia "minivan" ya Mfululizo 3 au hatchback ya Mfululizo 3 - liliibuka mnamo 2013 na kizazi kilichopita cha Msururu 3, na ilisasishwa mnamo 2016.
Kulingana na BMW, sababu ya mwisho wake haihusiani na ukosefu wa mauzo - chapa hiyo inasema kwamba mahitaji bado yako katika viwango vinavyotarajiwa - lakini ni moja wapo ya hatua zilizokubaliwa kwa upunguzaji mkubwa wa gharama uliotangazwa mwishoni mwa mwisho. mwaka.
Kufikia 2022, BMW inataka kupunguza gharama zake kwa euro bilioni 12, sio tu kukabiliana na soko la kimataifa linalopungua, lakini pia haja ya kuongeza uwekezaji katika usambazaji wa umeme, kuunganisha na kuendesha gari kwa uhuru.