Mchanganyiko wa Lancia Delta HF Turbo wa Nyakati za Kisasa

Anonim

Tumetoa picha hizi kwa matumaini kwamba baadhi ya maafisa wa Lancia wataona toleo hili la kisasa la hadithi maarufu la Lancia Delta HF Turbo Integrale.

Lancia Delta HF Turbo Integrale haitaji utangulizi. Lakini kwa kuwa haiumi kamwe kukumbuka moja ya kompakt nzuri zaidi na ya michezo milele, tulirudia kichwa: gari la magurudumu yote; 2.0 injini ya turbo; kubuni ili kufanana; na mtaala mpana katika ulimwengu wa mikutano ya hadhara.

lancia-delta-dhana-angelo-granata-153

Lancia Delta HF Turbo Integrale ilikuwa na inaendelea kuwa mojawapo ya magari yanayohitajika sana kwenye soko dogo la watozaji wa kibinafsi. Hata baada ya zaidi ya miaka 20 tangu kuzinduliwa kwake, ufumbuzi wake wa kiufundi unaendelea kuvutia na muundo wake haujaona kupita kwa miaka. Je, kuna uthibitisho bora wa uzuri kuliko kupinga wakati?

Bila shaka, mfano adimu wa maisha marefu na kutambuliwa. Kwa bahati mbaya, tangu wakati huo Lancia amekuwa akikabiliwa na tatizo la utambulisho (kali…). Wachache ni wale wanaoweza kutambua katika Lancia ya leo maadili ambayo mara moja ilifanya kuwa moja ya mamlaka ya kuheshimiwa katika motorsport na katika sekta ya magari kwa ujumla.

lancia-delta-dhana-angelo-granata-83

Kwa wale wanaohusika na Lancia ambao hawawezi kuamua ni kiasi gani cha kutumia kwa utambulisho wa chapa, tunapendekeza kutembelea kazi ya mbuni huyu wa kujitegemea. Hiyo pekee na bila malipo, iliwasilisha picha za mradi ambao unajaribu kuwa tafsiri ya kisasa ya zamani ya Lancia Delta HF Turbo Integrale. Nzuri, mashuhuri na kamili ya maelezo ambayo yanajumuisha "DNA" ya kizazi cha Lancia Delta ambacho miaka michache iliyopita kilijipatia jina kwenye soko.

Angelo Granata, mwandishi wa mradi huo, anaelezea uumbaji wake kama Delta ya asili ya "Milenia Mpya". Salama, thabiti, ya michezo na ya kuvutia, Lancia Delta HF Turbo Integrale mpya ingekuwa pana, ndefu, ya chini lakini ingehifadhi uzito wa muundo asili. Kuhuisha muundo huu kunaweza kuwa injini ya petroli ya turbo 1.8 kutoka kwa kikundi cha Fiat ambacho kinatumia Alfa Romeo 4C, injini ya turbo ya silinda nne - kama ya awali, yenye lita 1.8 za kuhamishwa na 245 hp ya nguvu. Injini ambayo ingeruhusu Delta mpya kuwasha hadi 100km/h kwa chini ya sekunde 6 na kufikia kasi inayokaribia 250 km/h. Furahia matunzio ya picha:

Mchanganyiko wa Lancia Delta HF Turbo wa Nyakati za Kisasa 18410_3

Soma zaidi