Habari hiyo inatolewa na Meneja wa Magazin wa Ujerumani, kwa kuzingatia ukweli kwamba Daimler AG kwa sasa ina mwanahisa wake mkubwa zaidi, mmiliki wa kampuni ya Kichina ya Geely, Li Shufu. Kampuni ambayo, kwa upande wake, pia inamiliki Volvo.
Walakini, baada ya kusikia juu ya dhana hii, mtendaji asiyejulikana wa Daimler tayari ameikataa, akisema kwamba, "ni kweli, tunapendelea muungano ambao vyama vyote vinashinda. Sasa, kusambaza teknolojia ya Mercedes kwa Volvo na Geely sio muungano wa kushinda-kushinda."
Licha ya msimamo huu, gazeti hili pia linahakikisha kwamba Daimler na Geely wanaweza kuunda jukwaa la pamoja la magari ya umeme. Hii ni pamoja na ukweli kwamba mtengenezaji wa gari la Kichina amekuwa akitengeneza suluhisho la aina "kwa muda", ikijionyesha kuwa inakubali kwa usawa kuendeleza, pamoja na mtengenezaji wa Ujerumani, seli za betri.
Zaidi ya hayo, kufuatia ushirikiano huo huo, Mercedes inaweza pia kusambaza injini kwa Volvo. Na gazeti hata kuhakikisha kwamba vyanzo kutoka Daimler itakuwa inapatikana kwa ugavi vipengele vingine pia.
anahisa wa Volvo Daimler AG?
Pia kulingana na uchapishaji, kama matokeo ya ushirikiano huu, Daimler anaweza hata kupata hisa ndogo katika mji mkuu wa mtengenezaji wa Uswidi. "Takriban 2%", aina ya ishara ya "ishara", ambayo inapaswa kueleweka kama "mapenzi ya kushirikiana" na chapa ya Gothenburg.
TUFUATE YOUTUBE Jiandikishe kwenye chaneli yetu
Ilipowasiliana na Reuters, Volvo inasemekana kukataa kutoa maoni yake kuhusu habari hiyo, huku msemaji wa Daimler akielezea habari hiyo kama "uvumi safi ambao hatutatoa maoni".