Katika gari lolote, ambapo hatupaswi kamwe kuokoa iko kwenye viunganisho vya ardhi, yaani matairi, kusimamishwa na, bila shaka, breki. Wao ndio safu ya kwanza ya ulinzi kwa usalama wetu na wa madereva wengine barabarani.
Kwa kweli kwa kujitolea kwake mara kwa mara kwa usalama, Mercedes-Benz ilitoa filamu fupi inayoonyesha kwa usahihi thamani ya sehemu zake za asili kuhusiana na zile ghushi - mwanzoni zinafanana na zile za asili, za bei nafuu, lakini kwa utendaji duni wazi.
nafuu inakuwa ghali zaidi
Katika filamu tunaweza kuona CLAS mbili za Mercedes-Benz, moja ikiwa na diski na pedi za chapa na nyingine ikiwa na diski na pedi ghushi. Na inadhihirika, katika majaribio yaliyofanywa, kwamba licha ya breki ghushi kuwa sawa kimuonekano na asilia, zinakuwa tishio kwa usalama wetu na wa wengine wakati tunahitaji uwezo kamili wa mfumo wa breki.Ni kesi ya wazi ambapo akiba ya kifedha katika upatikanaji wa nyenzo inaweza kuwa ghali, kwani hatuwezi kuacha kwa wakati ili kuepuka kikwazo mbele.
Je! ni lazima iwe vipande vya asili kila wakati?
Bila shaka, Mercedes-Benz daima itakuza ununuzi wa sehemu zake za asili, lakini sio lazima. Ingawa video inajaribu kutuzuia tusiweke gari letu vipengele kutoka kwa watengenezaji wengine, tunajua kwamba soko hutoa vipengele ambavyo ni sawa au bora kuliko vifaa asili kutoka kwa watengenezaji - na, kwa ujumla, nafuu zaidi.
Kama ilivyo kwa kila kitu kingine, ni wazo nzuri kufanya chaguo sahihi - ni vipengele muhimu kwa usalama wa gari - wakati mwingine kwa mibofyo michache tu.