Ni kweli, kuna Mreno mwenye bahati ambaye atakuwa na Mercedes-AMG Project One kwenye karakana yake huko Ureno.Hata hivyo, mchakato wa ununuzi ulikuwa mbali na kuwa mdogo kwa upatikanaji wa kifedha wa euro milioni tatu.
Hata kabla ya "mkutano" wa kwanza, kulikuwa na uteuzi wa awali wa wagombea uliofanywa na Mercedes-Benz Ureno, ambayo iliongezwa orodha ya mahitaji kutoka kwa Mercedes-AMG yenyewe, ambayo ilitenga kitengo kimoja tu cha Supercar ya Project One kwa Ureno.
Ikiwa, ili kuwa na Mercedes-AMG "ya kawaida", inatosha kufungua kamba za mfuko wa fedha, kupata upatikanaji wa pekee na mdogo wa AMG, ni muhimu kuwa na wasifu, pia maalum sana, wenye uwezo. ya kuzingatia vigezo madhubuti vya uteuzi.
mahitaji
Kweli basi, euro milioni tatu hazikutosha. Mbali nao, ilikuwa ni lazima kuhakikisha kwamba ununuzi haukuchochewa tu na uwezo, na usio na shaka, shukrani ya muda mfupi.
Mtu aliye na uhusiano thabiti na chapa, na aliye na urithi mkubwa wa magari, bila kujali nembo, alihitajika ili kuhakikisha maslahi ya kweli ya mwanamitindo kwa ajili ya ukusanyaji.
Busara ilikuwa moja ya mahitaji, iliyohifadhiwa hata leo na mfanyabiashara wa kaskazini, ambaye anaendelea kutokujulikana. Alijiunga na shauku, iliyothibitishwa na mkusanyiko wake wa sasa wa gari. Na tuseme ukweli kwamba mapenzi pekee ndiyo yanaweza kumfanya mtu alipe kiasi hicho cha fedha na kusubiri kwa zaidi ya mwaka mmoja ili ipatikane.
Kwa kuongeza, uwezekano wa kununua magari ya baadaye ya Mercedes-AMG na maisha marefu ya mteja pia yalizingatiwa. Lakini ni nini kitakachomsukuma mtu kununua Mercedes-AMG nyingine baada ya kuwa na Project One? Najua… Ninahitaji gari la vitendo zaidi ili kwenda kufanya manunuzi…
mkutano wa kwanza
Mnamo Machi 2017, mkutano wa kwanza uliokuzwa na Mercedes-AMG ulifanyika kwenye viunga vya Geneva, Uswizi. Mlangoni, Mreno aliyechaguliwa awali, muuzaji wa Sociedade Comercial C.Santos, na kila mtu mwingine, ilibidi waache saa na simu zao za mkononi. Mkutano huo ulitumika kushiriki maelezo ya kwanza ya Mercedes-AMG hypersport, modeli yenye teknolojia nyingi ya Formula 1 na inayoweza kufikiwa na wachache sana, iliyopunguzwa kwa vitengo 275 tu. Ilikuwa kwa njia hii kwamba chapa ilihakikisha hatari ndogo ya ujasusi.Kati ya nia ya kununua modeli iliyozinduliwa kuadhimisha miaka 50 ya AMG, na awamu ambayo ikawa Mreno pekee aliyechaguliwa kupata gari, hata kabla ya kuzaliwa, kulikuwa na mchezo wa uvumilivu uliodumu karibu nusu mwaka.
Ilikuwa katika sherehe hii ambapo wateja watarajiwa wa mataifa mbalimbali walipata kujua, kwa mara ya kwanza, maelezo mengi ya kiufundi ya mfano huo wa wakati huo, na maumbo yake ya mwisho, isipokuwa chumba cha rubani, ambacho kilikuwa bado chini ya muundo. , na ni kiasi gani, baada ya yote, wangepaswa kutumia ili kuipata, ikiwa hata walichaguliwa.
Sahihi
Mnamo Agosti 2017 tu, mteja wa Ureno alikuwa na uhakika kwamba angekuwa mmiliki pekee wa Mercedes-AMG Project One katika eneo la kitaifa, miezi mitano baada ya kualikwa na AMG Ureno kusafiri hadi Geneva.
Mchakato wa uteuzi ulikamilishwa, hatimaye mteja alipokea habari alizokuwa akisubiri, akitia saini ahadi ya kununua na kuuza gari, mbali na mkataba wa mwisho wa ununuzi, ambapo amana ya dhamana ilifanywa.
Haijulikani thamani ya "ishara ya dhamana" ni nini, lakini inawezekana kufikiria ...
Biashara iliyohakikishwa, Mercedes-AMG Project One itaendeshwa kwa lami ya kitaifa kufikia 2019, au 2020…
sherehe ya mwisho
Hatua iliyofuata ilichukuliwa mwezi mmoja baadaye, mnamo Septemba, kwenye Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Frankfurt, ambapo Mercedes-AMG Project One ilizinduliwa rasmi, sherehe ambayo wateja wote walionunua kitengo cha Mercedes yenye kasi zaidi kuwahi kualikwa.
Ilikuwa wakati huu kwamba, katika hafla ya kibinafsi na uwepo wa nyadhifa za juu zaidi huko Mercedes-AMG, wamiliki wa siku zijazo waliweza kujifunza zaidi juu ya maelezo ya mradi na udadisi, na pia kujifunza juu ya ufikiaji wa kipekee wa kidijitali kwa habari iliyobahatika. kuhusu maendeleo ya mradi uzalishaji na uendelezaji wa kitengo maalum cha nambari walichopata.
Mbali na 1000 hp
Ununuzi kama huu hauhusu tu kununua gari. Mbali na mikutano na matukio ya kipekee na ya siri, kila mmiliki hutendewa kwa asili kwa njia maalum.Kipande cha kioo chenye namba maalum na cha kipekee, ambacho umbo lake huficha muundo wa Mradi wa Kwanza, pia kilitolewa kwa kila mmoja aliyechaguliwa, pamoja na sanduku, na "povu", ambapo kila mmiliki aliulizwa kufuatilia mkono wao, katika ishara ambayo kusudi lake halijulikani kwa wakati huu, lakini ambayo hakika itatoa kitu cha kipekee na cha kibinafsi.
Ubinafsishaji maalum
Maelezo yote juu ya gari la hypersports la Mercedes-AMG linalohitajika zaidi bado halijafunuliwa, lakini inajulikana kuwa chaguzi za ubinafsishaji huchemka hadi rangi, inayopatikana kutoka kwa idadi ndogo ya chaguzi.
Kama mwanamichezo wa hali ya juu ndivyo ilivyo, na ambayo inapaswa kumfaa mmiliki wake kikamilifu, ni hakika, hata hivyo, kwamba kila mmoja atalazimika kusafiri hadi kiwandani, kuunda karamu kulingana na mahitaji yao wenyewe, kama inavyotokea kwenye gari la Formula 1 - kwa kweli, ni katika kiwanda cha miundo ya Formula 1 ya chapa ambayo Project One itajengwa.
Upekee
Inaweza tu kuwa hivyo, katika gari la kipekee, ambalo litakuwa na nakala zote kutambuliwa na maandishi "1/275" , kwa njia ambayo Mercedes-AMG ilipata kudumisha usawa kati ya wateja wote walionunua gari hili la ndoto na kuepuka uvumi wa bei, siku moja baadaye, wakati Project One inaweza kuuzwa.
Inabakia sasa kusubiri 2019 au 2020 , wakati Mercedes-AMG itatoa Mradi wa Kwanza wa "Kireno" pekee , katika eneo lililochaguliwa na mmiliki wake.
