Volkswagen Touran tayari imewasili kwenye soko la kitaifa na inakuja na matarajio mapya. Vipengele vya "gari dogo la michezo" na teknolojia inayopatikana kwenye bodi inalenga familia changa na zenye nguvu.
Volkswagen Touran inaingia katika soko la ndani ikiwa na viti 7 pekee vinavyopatikana katika usanidi wa 2-3-2, vinavyolenga familia zinazotafuta matumizi mengi ya MPV yenye malengo ya kimichezo kuliko hapo awali. Mpya kabisa na kulingana na jukwaa la MQB, hubeba teknolojia zote zinazopatikana kwenye Volkswagen Passat. Volkswagen Touran ndiyo MPV maarufu zaidi nchini Ujerumani na ya tatu katika kategoria yake katika ngazi ya Uropa.TAZAMA PIA: Hii inaweza kuwa Volkswagen Phaeton ya baadaye
picha iliyosasishwa
Kwa upande wa nje, mabadiliko yaliyofanywa yanaonekana, na alama za mikunjo ya kando na uwezekano wa kuchagua magurudumu ya inchi 17 ili kufichua nafasi isiyo ya heshima zaidi. Ndani, Volkswagen Touran inafuata mstari wa aina mpya za Volkswagen. Ndani, dashibodi, mifumo ya urambazaji na infotainment imerekebishwa kabisa.mtu mzima zaidi
Nafasi imeongezeka sana kwenye Volkswagen Touran, huku uwezo wa kubeba mizigo ukiongezeka kwa lita 33 na nafasi ya ndani kwa 63 mm. Shina lina ujazo wa lita 1857 huku viti vyote vikiwa vimekunjwa chini, lita 633 huku safu ya pili ikiinuliwa na lita 137 na safu tatu za viti.
Pamoja na haya yote, Volkswagen Touran bado iliendelea na lishe nzito: sasa ina uzito wa kilo 62 chini kwa kiwango na ina uzito wa kilo 1,379. Kwa nje, Volkswagen Touran pia ni kubwa zaidi, na urefu wa mita 4.51 (+ 13cm ikilinganishwa na kizazi kilichopita). Handaki ya kati ya gorofa kabisa pia ni mali.
Injini na bei
Injini za Volkswagen Touran mpya ni mpya kabisa na zinazingatia kiwango cha Euro 6. Nguvu zaidi na matumizi kidogo yatakuwa washirika wakubwa, katika sehemu ambayo akiba zaidi na zaidi inahitajika katika matumizi ya gari.
THE mfano wa ufanisi zaidi ni Volkswagen Touran 1.6 TDI yenye gearbox ya 7-speed DSG, yenye uwezo wa matumizi ya wastani wa 4.3 l/100 km.
Ndani ya zabuni za petroli , soko la kitaifa litakuwa na block ya 1.4 TSI BlueMotion ya 150 hp na 250 Nm kati ya 1500 na 3500 rpm (kutoka euro 30,960.34, inapatikana katika toleo la Comfortline). Volkswagen, ingawa injini hii inawakilisha 5% tu ya soko, ilichagua kutoitenganisha na matoleo yanayopatikana.
Kwa injini hii ya petroli, ikiwa na sanduku la gia la 6-kasi, Volkswagen Touran ina uwezo wa kasi ya juu ya 209 km / h na kuongeza kasi ya 0-100 km / h ya sekunde 8.9. Wastani wa matumizi ya mafuta ni 5.7 l/100 km na uzalishaji wa CO2 132-133 g/km.
Katika toleo la dizeli , chaguzi zimegawanywa kati ya injini ya 1.6 TDI yenye 110 hp na 2.0 TDI yenye 150 hp (ya mwisho inaanzia euro 37,269.80 katika toleo la Comfortline). Mwishoni mwa mwaka, injini ya 2.0 TDI yenye 190 hp itafika, ikitoka Passat, inayohusishwa na sanduku la DSG 6 na inapatikana tu kwa kiwango cha vifaa vya Highline.
INAYOHUSIANA: Matthias Müller ndiye Mkurugenzi Mtendaji mpya wa Volkswagen
Kuhusu utendaji wa dizeli, block ya 1.6 TDI BlueMotion Technologies ina torque ya 250 Nm kati ya 1,500 na 3,000 rpm, kasi ya juu ya 187 km / h na kuongeza kasi ya 0-100 km / h ya sekunde 11.9.Tayari TDI yenye nguvu zaidi ya 2.0 ya hp 150 , ina torque ya juu ya 340 Nm kati ya 1,750 na 3,000 rpm. Ikiwa na sanduku la gia la mwongozo wa 6-kasi, kasi ya juu ni 208 km/h (206 km/h na 6-speed DSG) na kuongeza kasi ya 0-100 km/h ya sekunde 9.3. Wastani wa matumizi ni 4.4 l/km 100 na uzalishaji wa CO2 wa 116-117 g/km na upitishaji wa manually (4.7 l/100 km na 125-126 g/km kwa DSG). Miundo yote ina Start&Stop na mfumo wa breki unaozaliwa upya kama kawaida.
Panya juu ya picha na ugundue habari kuu
