G-Power: BMW M3 V8 inahitaji nguvu zaidi ya farasi, nguvu zaidi ya farasi

Anonim

Vizazi vya E90 (saloon), E92 (coupe) na E93 (cabrio) vya BMW M3 vilijitokeza kwa kuanzisha V8 ya anga kwenye sakata ya M3, ikichukua nafasi ya silinda sita za ndani za E46. Hatima ingegeuza V8 tukufu kuwa injini ya mwisho ya angahewa na mpenzi wa hali ya juu wa M.

Kama kawaida, lita 4.0 za S65 - jina lake la msimbo - zilichukuliwa kutoka karibu 420 hp kwa 8300 rpm na 400 Nm ya torque kwa 3900 rpm. Nambari za kushawishi, lakini tayari tunajua jinsi mambo yalivyo. Daima kuna wale ambao wanataka zaidi.

Ikizingatiwa kuwa bado kuna mashabiki wakubwa wa S65, waliokatishwa tamaa na juhudi za M katika mitungi sita ya hivi karibuni ya turbo in-line ya M3 na M4, sasa wanatazamia kuongeza uchezaji wa S65, bila, hata hivyo, kukatiza kutoka kwa "utu" wa. injini.

G-Power: BMW M3 V8 inahitaji nguvu zaidi ya farasi, nguvu zaidi ya farasi 18708_1

Mabwana wa G-Power, mtayarishaji maarufu wa Ujerumani, wana suluhisho sahihi. Hakuna shaka kwamba njia ya haraka zaidi ya kutoa utendaji zaidi kutoka kwa injini ni kupitia chaji ya juu. Lakini G-Power haikutumia jozi ya turbos, ambayo iliweka hatari ya kuharibu mstari wa S65, majibu ya throttle au upendeleo kwa revs high. Kitayarishaji kilitumia compressor badala yake.

Kwa maneno mengine, ni kana kwamba S65 ilijua toleo la "steroids". Huhifadhi vipengele vinavyopendwa na kila mtu kutoka kwa injini asilia, lakini huikuza kutokana na ongezeko kubwa la nguvu na torque.

Na neno sahihi ni kubwa. Kuanzia na Hatua ya I, ya kwanza kati ya tano, hivi karibuni kuna 100 hp na 100 Nm pamoja na vipimo vya msingi. Na inaendelea kupanda kwa kasi katika kila ngazi, ikiishia katika Hatua ya III RR.

Katika kiwango hiki BMW M3 inakuwa "monster" na 720 hp na 650 Nm ya torque, ambayo inahitaji mabadiliko mengine, kama vile ongezeko la uwezo kutoka 4.0 hadi 4.5 lita.

Kama unaweza kuona katika orodha hapa chini, katika kila ngazi, sio tu nguvu na nambari za binary zinaongezeka, lakini pia bei, zinaonyesha kina cha mabadiliko yaliyofanywa.

  • Hatua ya I - 520 hp, 500 Nm - kutoka € 5999
  • Hatua ya II - 600 hp, 570 Nm - kutoka €7999
  • Hatua ya II CS - 630 hp, 590 Nm - kutoka €8,999
  • Hatua ya III RS - 680 hp, 620 Nm - kutoka €24,999
  • Hatua ya III RR - 720 hp, 650 Nm - kutoka €39,950
BMW M3 E92 G-Nguvu

Soma zaidi