Ikiwa na 1001 hp na 1250 Nm iliyotolewa kutoka kwa W16 yenye uwezo wa lita 8.0, Bugatti Veyron bado ni mojawapo ya magari ya uzalishaji yenye nguvu zaidi kuwahi kutokea, ikijidhihirisha kama ushuhuda wa "ukaidi" wa Ferdinand Piëch mashuhuri.
Hadi leo, hatujaona mtu yeyote akihoji maadili ya nguvu yaliyowasilishwa na Veyron, na wengi wao wakidhani kwamba thamani iliyotangazwa itakuwa ya kweli. Hata hivyo, timu ya Royalty Exotic Cars inaamini kuwa Bugatti hypersport ina farasi waliofichwa na hivyo imeipeleka kwenye benki ya nguvu.
Mwisho wa vipimo vitatu, Veyron ilisajiliwa nguvu ya gurudumu ya 897 hp na torque ya 1232 Nm (Nguvu inayofikia magurudumu daima ni chini ya ile inayozalishwa na injini kutokana na hasara za maambukizi).
Jiandikishe kwa jarida letu
Kwa kuzingatia kwamba, kulingana na timu iliyojaribu Veyron, upotezaji wa nguvu kwenye upitishaji unalingana na 20%, fanya hesabu haraka kugundua kuwa injini ya Bugatti Veyron iliyojaribiwa (ambayo ilikuwa ya kawaida) inazalisha za kuvutia na zenye afya. 1076 hp na 1479 Nm ya torque, zaidi ya maadili yaliyotangazwa.
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.