Baada ya kumuona moja kwa moja kwenye hafla yake ya kuzuka, tumerudi kuona Porsche Taycan , wakati huu kwenye Maonyesho ya Magari ya Frankfurt, hatua iliyochaguliwa na chapa ya Ujerumani kufanya modeli yake ya kwanza ya 100% ya umeme inayojulikana kwa umma.
Imetolewa katika kiwanda kipya cha Porsche huko Zuffenhausen (kitengo cha kiwanda ambacho kitaruhusu uzalishaji usio na usawa katika suala la uzalishaji wa CO2), ikiwa kuna kitu kipya hakikosi. Porsche Taycan ni hoja, na data tayari iliyotolewa ikifanya mdomo wako kuwa na maji.
Kwa sasa, data tu ya matoleo yenye nguvu zaidi yanajulikana, Turbo inayojulikana na yenye utata na Turbo S. Matoleo yote mawili yana 1050 Nm ya torque, hata hivyo, katika toleo la Turbo motors mbili za umeme (moja kwa axle) malipo " pekee" 500 kW au 680 hp wakati katika toleo la Turbo S, Taycan anaona thamani hii ikipanda 560 kW au 761 hp.
Usambazaji wa kasi mbili ni mpya
Tofauti na magari mengi ya umeme, Taycan ina upitishaji wa kasi mbili: gia ya kwanza imejitolea kuongeza kasi huku ya pili inahakikisha ufanisi mkubwa na akiba ya nguvu.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kuhusu utendakazi (ni muhimu kila wakati unapozungumza juu ya Porsche), Taycan Turbo inatimiza 0 hadi 100 km/h kwa sekunde 3.2 tu na Turbo S inachukua tu 2.8s . Kwa kasi ya juu, ni karibu 260 km / h.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.
Hatimaye, betri na 93.4 kWh ya uwezo inatoa uhuru wa 450 km (kilomita 412 kwenye Taycan Turbo S), inaweza kutozwa kati ya 5% na 80% kwa dakika 22.5, ikiwa na nguvu ya kuchaji ya 270 kW.
Kuhusu bei, hapa Porsche Taycan Turbo huanza kwa euro 158 221, wakati Porsche Turbo S inaona bei kuanzia 192 661 euro.
Jua yote kuhusu Porsche Taycan