Alizaliwa mwaka wa 2014, mradi wa kuunda gari la umeme na Dyson (chapa ya Uingereza inayojulikana kwa visafishaji vyake vya utupu), hatimaye ulighairiwa Oktoba mwaka jana.
Sasa, kwa kughairiwa kwa mradi huo, hatukupata kamwe kujua gari la umeme la Dyson lingekuwaje. Namaanisha hatujawahi kumuona… mpaka sasa.
Katika mahojiano yaliyotolewa na gazeti la Uingereza The Sunday Times, bilionea Sir James Dyson, mtu nyuma ya Dyson, alifichua jinsi gari la kwanza la chapa hiyo lingekuwa.
Bwana James DysonSina masafa. Ilihitaji kufaidika na kila gari la sivyo ingehatarisha kampuni nzima. Mwishowe, ilikuwa hatari sana."
Sehemu ya N526
Nambari iliyopewa jina la "N526", gari la umeme la Dyson liliundwa kama mpinzani wa Tesla Model X.
Na viti saba, kuhusu urefu wa 5.0 m, 2.0 m upana na 1.7 m juu, gari la umeme la Dyson lingekuwa na injini mbili za 200 kW kila moja (272 hp) ambayo, kwa jumla, ingehakikisha 544 hp na 649 Nm ya torque.
Jiandikishe kwa jarida letu
Yote hii itawawezesha kufikia 0 hadi 100 km / h katika 4.8s - thamani nzuri sana kwa kuzingatia tani 2.6 - na kufikia kasi ya juu ya 201 km / h (mdogo). Uhuru unapaswa kuwa mojawapo ya hoja zake kuu: takriban 1000 km, kwa usahihi zaidi 966 km , karibu mara mbili ya Tesla Model X Long Range.
Kulingana na Sir James Dyson, mradi wa gari la umeme la Dyson uligharimu pauni milioni 500 (kama euro milioni 564) za pesa zake mwenyewe kabla ya kuamua kuughairi. Hitimisho ambalo yeye na kampuni yake walifikia ni kwamba gari hilo lisingeweza kufanya biashara, na waliamua kumaliza mradi huo.
Alikadiria kuwa kila kitengo kingelazimika kutoa pauni 150,000 (kama €168,500) ili tu kufikia mapumziko. Bila aina mbalimbali za faida za miundo ya injini za mwako kusaidia mradi huu, hasara itakuwa kubwa kwa kila kitengo kinachozalishwa.
Sir James Dyson, mtu tajiri zaidi wa Uingereza, alitumia £500m kutengeneza gari la umeme kwa mpinzani wa Tesla. Kisha akaifuta kabla ya mfano wa kwanza kuingia barabarani. Anamwambia John Arlidge kwanini https://t.co/mIVmVFnN6D
- Gazeti la Sunday Times (@TheSTMagazine) Mei 17, 2020
Kuhusu timu inayohusika katika mradi huo, unaojumuisha vitu karibu 500, kwa sasa inahusika katika miradi mingine ya Dyson.
Vyanzo: CarScoops; Gari la magari; engaget na The Sunday Times.
Timu ya Razão Automóvel itaendelea mtandaoni, saa 24 kwa siku, wakati wa mlipuko wa COVID-19. Fuata mapendekezo ya Kurugenzi Kuu ya Afya, epuka safari zisizo za lazima. Kwa pamoja tutaweza kuondokana na awamu hii ngumu.