wakati Audi iliyowasilishwa e-tron ilikuwa na hakika kwamba hii itakuwa gari la kwanza kwenye soko na vioo vya nyuma vya dijiti. Baada ya yote, hakuna brand nyingine ilionekana kuwa betting juu ya teknolojia ambayo inafanya iwezekanavyo, wakati huo huo, kuondokana na maeneo ya vipofu na kuboresha aerodynamics.
Hata hivyo, Lexus iliamua kwamba ikiwa chapa yoyote ingepaswa kuwa waanzilishi, chapa hiyo ndiyo ingekuwa hivyo, na hivyo ilienda mbele ya Audi (ambayo pia imechelewesha uzalishaji wa e-tron) na kuzindua Lexus mpya kwenye soko la ndani. ES yenye digitali. vioo vya kutazama nyuma, na kuifanya kuwa mfano wa kwanza ulimwenguni kuuzwa kwa teknolojia hii.
Na sasa unaweza kujiuliza: kwa nini huko Japani tu? Rahisi, Lexus bado haipatikani katika masoko mengine na "vioo" vipya kwa sababu gari la mviringo bila vioo vya "kawaida" vya kutazama nyuma ni marufuku katika karibu dunia nzima. Sasa ni suala la kungoja tu kuona ni mfumo gani kati ya mifumo miwili ya "kioo cha dijiti" bora, iwe Lexus au Audi.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.