Laini ya Kia Cee'd GT inachagua jukwaa la Geneva ili kujitambulisha. Hiki ni kiwango kipya cha kifaa kinachoileta karibu na sehemu ya juu ya safu ya Cee'd GT na pro_Cee'd GT. Mbali na nguo za sportier, Cee'd GT Line pia huleta ubunifu wa teknolojia.
Nje, tunapata bumpers mpya za mbele za muundo wa sporter, unaojumuisha taa zinazokimbia mchana kama zile za GT, zinazoitwa Ice-Cube ( cubes za barafu). Katika wasifu, unaweza kuona magurudumu mapya ya inchi 17 na sketi sawa na GT, na kwa nyuma, Cee'd ya milango 5 na pro_Cee ya milango 3 wanatumia bumpers zao za nyuma za GT zenye matokeo mawili. ya kutolea nje. Sportswagon hutofautiana na utumiaji wa kisambazaji cha nyuma cha busara ili kuandamana na sehemu mbili za kutolea moshi.
TAZAMA PIA: Hii ndiyo Kia Sorento mpya
Mambo ya ndani hupokea mapambo mapya, pia yameongozwa na GT, na huja na vifaa vya usukani wa ngozi na kanyagio za alumini, pamoja na kifungo kipya cha kuanza kwa alumini.
Kuwasili kwa Line ya Cee'd GT ilikuwa hafla iliyochaguliwa kuwasilisha riwaya kubwa zaidi iliyofanywa katika injini ndogo. Kama wengine wengi, Kia pia inakubali kupunguza, ikitaka kupunguza uzalishaji wake. Ikichukua nafasi ya 1.6 GDI 4-silinda (haiuzwi nchini Ureno), Kia itatambulisha T-GDI Kappa mpya ya lita 1.0, ambayo, ikisaidiwa na turbo, inatoa 120hp kwa 6000rpm na 172Nm kati ya 1500r na 4100rpm. Inaahidi matumizi na uzalishaji wa chini kwa 10 hadi 15% ikilinganishwa na 1.6, ambayo itabidi kuthibitishwa katika uidhinishaji unaofuata.
