ஃபியட் 500 இன் ரிட்டர்ன் அறியப்பட்ட வெற்றியால் ஈர்க்கப்பட்டு, MA-DE ஸ்டுடியோவில் உள்ள இத்தாலியர்கள் 21 ஆம் நூற்றாண்டு 126 எப்படி இருக்கும் என்று கற்பனை செய்ய முடிவு செய்தனர். ஃபியட் 126 விஷன்.
இத்தாலிய ஸ்டுடியோவின் இணை நிறுவனர் ஆண்ட்ரியா டெல்லா வெச்சியாவின் முதல் காருக்கான வடிவமைப்புத் திட்டமான 126 விஷன், கியூசெப் கஃபரெல்லியுடன் இணைந்து அவர் செய்த கூட்டுப் பணியின் விளைவாகும்.
அழகியல் ரீதியாக, 126 விஷன் அசல் மாடலுடன் உள்ள ஒற்றுமைகளை மறைக்காது, அதை வகைப்படுத்திய சதுரக் கோடுகளை வைத்து.
இருப்பினும், இந்த முன்மாதிரி வாகன உலகில் ஆட்சி செய்யும் வளர்ச்சிப் போக்கைப் பின்பற்றுவது மட்டுமல்லாமல், LED ஹெட்லைட்களையும் (முன் மற்றும் பின்புறம்) ஏற்றுக்கொள்கிறது.
தற்போதைய ஆட்டோமொபைல் உலகின் போக்கைப் பின்பற்றி, மறுபிறவி எடுத்த ஃபியட் 126 ஒரு மின்சார மாடலாக இருக்கும், மேலும் அது புதிய ஃபியட் 500 இன் பிளாட்ஃபார்மையும் பயன்படுத்தலாம். பிராண்ட் இதைத் தயாரிக்க திட்டமிட்டால், நிச்சயமாக.
ஃபியட் 126
முதலில் 1972 இல் டுரின் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஃபியட் 126 மிகவும் தெளிவான குறிக்கோளுடன் வெளிப்பட்டது: (மிகவும்) வெற்றிகரமான ஃபியட் 500 க்கு பதிலாக.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
பல நாடுகளில் (ஆஸ்திரியா அல்லது யூகோஸ்லாவியா போன்றவை) தயாரிக்கப்பட்டது, 126 ஆனது அதன் போலந்து பதிப்பான போல்ஸ்கி ஃபியட் 126p ஐக் கொண்டிருந்தது, இது 2000 ஆம் ஆண்டு வரை தயாரிக்கப்பட்டது.
மொத்தத்தில், சிறிய ஃபியட்டின் கிட்டத்தட்ட 4.7 மில்லியன் பிரதிகள் தயாரிக்கப்பட்டன, அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் வெவ்வேறு இடப்பெயர்வுகள் மற்றும் சக்தி நிலைகளுடன் இரண்டு சிலிண்டர் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தியது.
நீங்கள், ஃபியட் 126 விஷன் இத்தாலிய பிராண்டால் தயாரிக்கப்படுவதை விரும்புகிறீர்களா அல்லது ரெட்ரோ தோற்றத்துடன் கூடிய ஃபியட் மாடல்களுக்கு, 500 ஏற்கனவே வந்துவிடும் என்று நினைக்கிறீர்களா? கருத்துகளில் உங்கள் கருத்தை எங்களுக்கு விடுங்கள்.