หลังจากไม่กี่เดือน เราได้พูดคุยกับคุณเกี่ยวกับโครงการของ Kia ในการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในรถยนต์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ฮุนไดคาดการณ์ไว้ โดยจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกที่มีความเป็นไปได้นี้ฮุนได โซนาต้า ไฮบริด.
ตามข้อมูลของฮุนได สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ระหว่าง 30 ถึง 60% ผ่านระบบชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของรถเท่านั้น แต่ยังป้องกันการคายประจุของแบตเตอรี่และยังช่วยลดการปล่อย CO2
สำหรับตอนนี้มีเฉพาะใน Sonata Hybrid เท่านั้น (ซึ่งไม่มีขายที่นี่) ฮุนไดตั้งใจที่จะขยายเทคโนโลยีการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ไปยังรุ่นอื่นๆ ในอนาคต
มันทำงานอย่างไร?
ระบบชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ใช้โครงสร้างแผงโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคาและตัวควบคุม ไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นเมื่อพลังงานแสงอาทิตย์เปิดใช้งานพื้นผิวของแผง ซึ่งจะถูกแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานโดยตัวควบคุมแล้วเก็บไว้ในแบตเตอรี่
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
Heui Won Yang รองประธานของ Hyundai กล่าวว่า “เทคโนโลยีการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาเป็นตัวอย่างของการที่ Hyundai กำลังกลายเป็นซัพพลายเออร์ด้านการเคลื่อนไหวที่สะอาด เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ลูกค้ามีบทบาทอย่างแข็งขันในเรื่องการปล่อยมลพิษ”
ตามการคาดการณ์ของแบรนด์เกาหลีใต้ การชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์หกชั่วโมงต่อวันควรอนุญาตให้ผู้ขับขี่เดินทางเพิ่มอีก 1300 กม. ต่อปี สำหรับตอนนี้ ระบบชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ผ่านหลังคาเป็นเพียงส่วนสนับสนุนเท่านั้น