Ang "re-imagined" na Porsche 911 ng mang-aawit ay marahil ang pinakamahusay na kilala at pinaka-ginagalang na mga halimbawa ng restomod. Ngunit malayo sila sa pagiging nag-iisa — ang bilang ng mga modelo ay patuloy na lumalaki at nag-iiba-iba. Kabilang sa mga "biktima" ng restomodding, nakita namin ang mga kotse na kasing sari-sari gaya ng Mini o Toyota Land Cruiser.
Ang patunay nito ay ang pinakabagong likha ng Mechatronik Engineering, isang W111 Coupé na, habang sa labas ay mukhang hindi nagbabago, sa ilalim ng katawan ay nagpapakita ng ilang mga sorpresa. Ang W111 ay isa sa mga nauna sa Mercedes-Benz S-Class — na ginawa sa pagitan ng 1959 at 1968. Ang Coupé at Cabriolet bodywork ay lumabas noong 1961 at patuloy na gagawin hanggang 1971.
Ang mga makina ng W111 Coupé at Cabriolet ay binubuo lamang ng mga in-line na anim na silindro na unit hanggang sa malapit nang matapos ang kanilang karera. Sa huling dalawang taon isang 3.5-litro, 200 hp V8 ang ipinakilala, na ginagawa itong pinakamalakas sa mga W111.
Isang bago at mas malakas na V8
Ang W111 Coupé mula sa Mechatronik Engineering — kakaibang tinawag na M-Coupe — isa itong V8, ngunit wala itong kinalaman sa orihinal na makina. Kapalit nito ay ang parehong bloke na nilagyan ng Mercedes-Benz SLK55 AMG, iyon ay, isang natural na aspirated na 5.5 litro na V8 na may kakayahang maghatid ng 360 hp — higit na higit sa orihinal na modelo.
Gaya ng inaasahan, hindi sila naiwan sa makina. Upang mahawakan ang karagdagang lakas, ang W111 Coupé na ito ay nakakakuha ng modernized braking system at isang binagong chassis. Pagdating sa kaligtasan, ang W111 M-Coupé 5.5 ay nilagyan ng ABS at mga three-way na seat belt.
Sa labas, kaunti o wala ang nagpapahiwatig na ito ay isang W111 na may mas maraming baga. Ang kopyang ito ay nasa itim, contrasting sa interior care sa Cognac leather. 11,299 km lang ang haba nito, pero hindi natin alam kung original o tumutukoy lang ito sa mga kilometrong nilakbay matapos ikabit ang bagong makina.
Pinakamaganda sa lahat, lahat ng pagbabago ay mababaligtad kung gusto nating ibalik ang W111 sa orihinal nitong estado.
Gaya ng madaling isipin, ang W111 M-Coupé 5.5 ay hindi magiging mura. Ibinebenta ito ng Mechatronik sa Germany sa halagang €400,000 kasama na ang VAT.
