Dahil sa pagkakatulad sa teknikal na file, hindi tumanggi ang French Motorsport Magazine na subukan ang tatlong sports car: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (V6 biturbo na may 510 hp, 600 Nm at 1,620 kg*), BMW M3 Competition Pack (6 sa biturbo line na may 450 hp, 550 Nm at 1560 kg*) at Cadillac ATS-V (Biturbo V6 na may 470 hp, 603 Nm at 1 700 kg*), lahat ay may awtomatikong transmission (double clutch, sa kaso ng German sports car).
Sa ganitong "stop-up" sa circuit at sa mga katulad na sitwasyon, gustong maunawaan ng Motorsport Magazine kung alin ang pinakamabilis sa isang tuwid na linya hanggang sa 1000 metro. Tinanggap ang mga taya:
Sa kabila ng pagsisimula nang bahagya sa mga karibal nito, mabilis na natalo ng Cadillac ATS-V ang kalamangan sa BMW M3 at Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Habang papalapit ang layunin, ang 60 hp na higit pa sa Italyano na sports car ay naramdaman, na nagbigay ng tagumpay sa pamamagitan ng 0.2 segundo.
Ito ay ang Mercedes-AMG C63 S , tanong mo? Sa isang hiwalay na pagsubok ng German sports car, na ginawa ngayong taon, nakamit ng C63 S ang oras na 22.1 segundo, na maglalagay nito sa pagitan ng Giulia Quadrifoglio at ng BMW M3 sa drag race na ito.
*mga detalye ayon sa Motorsport Magazine.