Bihira kaming mag-usap tungkol sa mga komersyal na sasakyan dito sa Razão Automóvel, at ngayon lang ang pangalawang pagkakataon. Hindi tulad ng artikulong nabanggit ko, ang bagong Mercedes-Benz ay isang tunay na modelo. At ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol dito para sa mga balita na inihayag nito.
Lalo na ang katotohanan na ito ay isa sa mga unang light commercial vehicles (LCV) na 100% konektado. Ito ang unang modelo ng bagong Mercedes-Benz VCL na pamilya na may PRO Connect system, isang solusyon na naglilipat sa ganitong uri ng sasakyan ng "internet of things", na sa German brand ay kinuha ang pangalan ng adVance program.
Ano ang advance?
Ang layunin ng programang "adVANce" ay muling pag-isipan ang kadaliang kumilos at samantalahin ang mga konektadong pagkakataon sa logistik. Ang diskarte na ito ay hahantong sa pagbuo ng mga bagong produkto at serbisyo, na nagpapahintulot sa Mercedes-Benz na palawakin ang modelo ng negosyo nito nang higit pa sa "hardware" ng isang van.
Salamat sa Pro Connect system, magiging mas madali para sa mga fleet manager na mangolekta ng impormasyon tungkol sa paggamit ng kanilang mga sasakyan at gawin itong mas kumikita.
Hindi lahat ay connectivity...
Kaya naman available ang Mercedes-Benz Sprinter na may higit sa 1,700 kumbinasyon ng bodywork — open cab, closed cab, fork, double wheel, single wheel, 3, 6 o 9 seater, rear wheel drive, front wheel drive o all wheel drive. Apat na makina ang maaaring iugnay sa mga ganitong uri ng bodywork.
Mayroong tatlong mga bersyon ng apat na silindro na 2.1 litro na diesel engine: 116, 146 at 163 lakas-kabayo. Para sa mga kumpanyang nangangailangan ng higit na lakas sa kanilang aktibidad, ang 3.0 litro na in-line na anim na silindro na makina na may 190 hp at 440 Nm ay magagamit.
Sa larangan pa rin ng mga makina, ang malaking balita ay ang eSprinter, isang 100% electric proposal, na naglalayong magdala ng mga kalakal sa isang urban na kapaligiran — na makakarating lamang sa merkado sa 2019.
Tulad ng para sa iba pang mga bersyon - na may isang combustion engine - maaari na silang i-order, at ang pagsisimula ng mga benta sa European market ay naka-iskedyul para sa Hunyo 2019.