Ang pananatiling may kaugnayan sa mundo ng high performance na sports pagkatapos ng 12 taon ng iyong presentasyon ay isang tagumpay. ANG Nissan GT-R R35 hindi ito tumitigil sa pag-evolve sa lahat ng oras na ito, at kamakailan, nakilala pa namin ang pinakabagong pag-ulit ng GT-R Nismo.
Sa 600 hp na kinuha mula sa VR38DETT, ang na-upgrade na Nismo ay nakatanggap ng bagong pares ng turbocharger (katulad ng kumpetisyon sa GT-R GT3), binagong gearbox — mas mabilis na pagpasa sa R-mode —, mga bagong gulong at preno, at higit pang mga bahagi. Magaan — ay 20 kg na mas magaan kaysa sa hinalinhan nito.
Ito ba ang swan song para sa GT-R R35? Malamang hindi.
Hindi bababa sa iyon ang sinasabi ni Hiroshi Tamura-san, Mr. GT-R na nanguna sa proyekto mula noong ito ay nagsimula, sa mga pahayag sa Top Gear. Ang pinakabagong yugto ng mga upgrade para sa Nissan GT-R ay ginawa itong sumusunod sa pinakabagong mga pamantayan ng emisyon at mga protocol ng pagsubok, kaya mayroon pa itong ilang taon ng buhay upang pumunta.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Higit pa, ang listahan ng naghihintay para sa beterano sa palakasan na ito ay isang kahanga-hangang 18 buwan... Mukhang walang nagmamadaling palitan si “Godzilla”.
Magkakaroon ba ng puwang para sa karagdagang ebolusyon? Ayon kay Tamura-san, walang duda — tila, siya mismo ay umamin na nagkaroon na ng feedback tungkol sa mga susunod na hakbang sa ebolusyon ng GT-R. Isang Nissan GT-R MY (Taon ng Modelo) 2022 o 2023? Huwag tumaya laban.
Sa kabila ng kapansin-pansing kasiglahan sa mga salita ni Hiroshi Tamura-san tungkol sa lahat ng bagay sa GT-R, gayunpaman, nakukuha ng isang tao ang ideya na ang isang kahalili sa R35 ay tila wala pa sa mga plano ng Nissan.
Ang mga alingawngaw ng isang kahalili sa GT-R ay nagpapatuloy sa loob ng maraming taon, na may hybrid at kahit na 100% electrical hypotheses na isinasaalang-alang para sa kahalili sa R35. Gayunpaman, ang pinakabagong balita tungkol sa Nissan ay nagpapakita ng isang tagabuo na may problema — isang plano sa muling pagsasaayos ay inihayag na magbabawas sa workforce ng 12,500 at magbawas sa bilang ng mga modelo sa catalog sa 2022 ng 10% - na nagpapatakot sa amin para sa hinaharap na posibilidad na mabuhay ng angkop na lugar. mga modelo tulad ng GT-R.