Ang BMW X6 M ay isa sa mga pinakamakapangyarihang SUV sa merkado, ngunit dahil palaging may mga nagnanais ng higit pa, iniwan lamang ito ni Manhart na mas "maanghang". Narito ang "makapangyarihang" Manhart MHX6.
Sa panlabas, ang mga pagkakaiba ay higit pa sa halata. Salamat sa mas malawak na katawan, ang MHX6 na ito ay namumukod-tangi sa pagkakaroon ng mas agresibong shocks, isang itim na strip sa buong haba nito at ilang mga pekeng detalye ng carbon.
May texture na inilalarawan ni Manhart na katulad ng granite o pinakintab na marble na makikita sa mga arko ng gulong, front grille, hood air intakes, rear diffuser at front splitter, ang MHX6 na ito ay may presensya sa kalsada. na hindi napapansin.
Ang parehong finish na ito ay matatagpuan din sa cabin, mas partikular sa center console, dashboard, manibela at "casings" ng upuan sa harap, na nagpapanatili ng (nailaw) na inskripsiyon na "X6 M" sa mga headrest.
Ang isa pang mahalagang visual note ay ang kahanga-hangang 22” na gulong na may itim na finish na perpektong kabaligtaran sa golden brake calipers.
Para bang hindi iyon sapat para sa isang napaka-agresibong imahe, nilagyan pa ito ni Manhart ng isang set ng H&R spring na naglalapit dito ng 30mm sa lupa. At hindi pa tayo nagsimulang magsalita tungkol sa kapangyarihan...
Sa ilalim ng hood ay mayroon pa ring 4.4 litro twin-turbo V8 engine na gumagawa ng 625 hp ng kapangyarihan at 750 Nm ng maximum na torque bilang pamantayan sa bersyon ng Kumpetisyon.
Ngunit ngayon, salamat sa isang electronic upgrade at isang bagong stainless steel exhaust system na may ceramic-coated na mga tip, ang "halimaw" na ito ay gumagawa na ngayon ng 730 hp at 900 Nm.
Hindi inihayag ni Manhart ang presyo ng conversion na ito, ngunit kung isasaalang-alang namin na ang BMW X6 M Competition ay nagsisimula sa 210 513 euro sa pambansang merkado, mabilis naming napagtanto na ang Manhart MHX6 na ito ay dapat na lumapit sa hadlang na 250,000 euro.