Orihinal na inilabas noong 2016, at pagkatapos na maibenta ang humigit-kumulang 1.2 milyong mga yunit, ang kasalukuyang henerasyon ng Mercedes-Benz E-Class ay sumailalim na ngayon sa isang restyling.
Sa labas, ang pagsasaayos na ito ay nagresulta sa isang makabuluhang binagong hitsura. Sa harap, nakakita kami ng bagong ihawan, mga bagong bumper at muling idinisenyong headlamp (na karaniwan sa LED). Sa likuran, ang malaking balita ay ang mga bagong tail lights.
Tulad ng para sa All Terrain na bersyon, ang isang ito ay nagpapakita ng sarili nitong mga partikular na detalye upang ilapit ito sa mga SUV ng tatak. Ito ay makikita sa partikular na grill, sa mga proteksyon sa gilid at, gaya ng dati, na may proteksyon sa crankcase.
Tulad ng para sa interior, ang mga pagbabago ay mas maingat, na ang pinakamalaking highlight ay ang bagong manibela. Nilagyan ng pinakabagong henerasyon ng MBUX system, ang na-renew na Mercedes-Benz E-Class ay dumating bilang standard na may dalawang 10.25" na screen, o opsyonal na maaari silang lumaki hanggang 12.3", na magkatabi.
Hindi nagkukulang ang teknolohiya
Gaya ng inaasahan, ang pagkukumpuni ng Mercedes-Benz E-Class ay nagdala dito ng isang mahalagang teknolohikal na pagpapalakas, kung saan ang modelong Aleman ay tumatanggap ng pinakabagong henerasyon ng mga sistema ng seguridad at tulong sa pagmamaneho mula sa Mercedes-Benz.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Para sa panimula, ang bagong manibela na nagbibigay ng E-Class ay may sistema na mas epektibong nakakakita kapag hindi ito hawak ng driver.
Bilang karagdagan, ang modelong German ay dumating bilang pamantayan sa mga kagamitan tulad ng Active Brake Assist o "Active Brake Assist", bilang mahalagang bahagi ng "Driving Assistance Package". Dito ay maaaring magdagdag ng mga system tulad ng "Active Speed Limit Assist", na gumagamit ng impormasyon mula sa GPS at ang "Traffic Sign Assist" upang iakma ang bilis ng sasakyan sa mga limitasyon sa pagsasanay sa kalsada kung saan tayo naglalakbay.
Available din ang mga system tulad ng "Active Distance Assist DISTRONIC" (pinapanatili ang distansya mula sa sasakyan sa harap); "Aktibong Stop-and-Go Assist" (katulong sa mga stop-go na sitwasyon); "Active Steering Assist" (katulong sa direksyon); "Active Blind Spot Assist" o ang "Parking Package" na gumagana kasabay ng 360° camera.
Gamit ang All-Terrain E-Class, sinubukan ng Mercedes-Benz na ilapit ang hitsura ng adventurous na van sa SUV nito.
Mga E-Class Engine
Sa kabuuan, ang inayos na E-Class ay magagamit sa pitong plug-in hybrid na variant ng petrol at diesel , sa sedan o van na format, na may rear o all-wheel drive.
Ang hanay ng mga petrol engine sa Mercedes-Benz E-Class ay umaabot mula 156 hp hanggang 367 hp. Sa mga Diesel, ang kapangyarihan ay nasa pagitan ng 160 hp at 330 hp.
Kabilang sa mga bagong feature, namumukod-tangi ang mild-hybrid 48 V na bersyon ng M 254 gasoline engine, na mayroong electric generator-motor na nag-aalok ng karagdagang 15 kW (20 hp) at 180 Nm, at ang debut ng anim na makina sa -line gasoline cylinders (ang M 256) sa E-Class, na nauugnay din sa isang mild-hybrid system.
Sa ngayon, ang Mercedes-Benz ay hindi pa nagbubunyag ng higit pang data tungkol sa mga makina na gagamitin ng E-Class, gayunpaman, ang German brand ay nagsiwalat na ang All-Terrain na bersyon ay magtatampok ng mga karagdagang makina.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, mas malakas
Gaya ng inaasahan, ang Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ay na-renew din. Biswal na kapansin-pansin ito para sa partikular nitong AMG grille at ang bagong 19" at 20" na gulong. Sa loob, ang MBUX system ay may mga partikular na function ng AMG at nakatutok ang atensyon ng display, pati na rin ang isang bagong manibela na may mga partikular na button ng AMG.
Sa isang mekanikal na antas, ang Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ay nagtatampok ng anim na silindro in-line na may 3.0 l, 435 hp at 520 Nm . Nilagyan ng mild-hybrid EQ Boost system, pansamantalang nakikinabang ang E 53 4MATIC+ mula sa dagdag na 16 kW (22 hp) at 250 Nm.
Nilagyan ng AMG SPEEDSHIFT TCT 9G gearbox, ang E 53 4MATIC+ ay umaabot sa 250 km/h at tumutupad ng 0 hanggang 100 km/h sa 4.5s (4.6s sa kaso ng van). Ang "AMG Driver's Package" ay nagtataas ng pinakamataas na bilis sa 270 km/h at nagdadala ng mas malalaking preno.
Gaya ng dati sa Mercedes-AMG, ang E 53 4MATIC+ ay mayroon ding "AMG DYNAMIC SELECT" na system na nagbibigay-daan sa iyong pumili sa pagitan ng "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport+" at "Individual" na mga mode. Bilang karagdagan, ang Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ay nagtatampok din ng "AMG RIDE CONTROL+" na suspensyon at ang "4MATIC+" na all-wheel drive system.
Bilang opsyon, sa unang pagkakataon, available ang AMG Dynamic Plus pack, na nagha-highlight sa "RACE" program na kinabibilangan ng "Drift Mode" ng 63 na mga modelo. Sa ngayon, ito ay nananatiling makikita kapag ang na-renew na Mercedes-Benz Darating ang E-Class at Mercedes-AMG AT 53 4MATIC+ sa Portugal o magkano ang halaga nito.
