Napagdesisyunan na. Hindi ibebenta ng Volkswagen ang Lamborghini at Ducati

Anonim

Matapos ang mahabang buwan ng haka-haka, kinumpirma ng isang pahayag mula sa Volkswagen Supervisory Board na ang Lamborghini at Ducati ay mananatili sa ilalim ng kontrol ng Volkswagen Group.

Tulad ng makikita sa press release, salamat sa boto na ito "Si Herbert Diess at ang kanyang bagong koponan sa Board of Directors ay may ganap na suporta para sa pagpapatupad ng Together 2025+ na diskarte".

Ang layunin ng diskarteng ito ay hindi lamang upang gabayan ang kumpanya sa landas ng electric mobility at digitalization, ngunit upang makamit din ang isang nakapirming pagbawas sa gastos na humigit-kumulang 5% sa susunod na dalawang taon.

Namatay si Herbert
Nakita ni Herbert Diess ang kanyang plano para sa kinabukasan ng Volkswagen Group na naaprubahan.

Bilang karagdagan, napagpasyahan din na maghihiwalay ang board of directors ng Grupo para sa Pagbili at Mga Bahagi at gagawa ng bago para sa Mga Teknolohiya (mula noong Enero 1, 2021). Isa sa mga layunin ng paghihiwalay na ito ay lumikha ng pagbawas sa mga gastos sa materyal ng 7% sa susunod na dalawang taon.

Ang punong-tanggapan ng Volkswagen sa Wolfsburg, kung saan nakatira ang isa sa mga pangunahing pabrika nito, ay magiging pioneering center para sa lubos na automated na produksyon ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Mas tiyak na hinaharap

Sa kabila ng pagiging isa sa mga pinaka-tinalakay na paksa tungkol sa Volkswagen Group, ang kinabukasan ng Lamborghini at Ducati ay nararapat lamang ng isang tala sa pahayag.

Mag-subscribe sa aming newsletter

Mababasa dito: "May isang pinagkasunduan sa Supervisory Board na ang Lamborghini at Ducati ay mananatiling bahagi ng Volkswagen Group."

Kaugnay ng Bugatti, ang press release na ito ay nagdaragdag lamang sa mga pagdududa na umiiral tungkol sa hinaharap nito. Wala kahit saan ang tatak ng Molsheim na binanggit, na tumutulong sa pag-fuel ng mga alingawngaw na maaari itong bilhin ng Rimac Automobili.

Bugatti Divo

Sa wakas, binanggit din ang Bentley, na nagkukumpirma sa paglipat ng kontrol nito sa Audi noong Marso 1, 2021 — pagsali sa Lamborghini at Ducati na nasa ilalim din ng baton ng four-ring brand — na may layuning “payagan ang synergies na makuha sa loob ng saklaw ng diskarte sa electrification ng dalawang tatak".

Magbasa pa