Marahil ay nagiging paulit-ulit na ako, ngunit ang maapoy na asul nitong Volvo S60 Polestar ay hindi umaalis sa aking isipan...
Walong araw na ang nakalilipas ay nagsusulat ako ng isang artikulo na nagpapatunay sa pagkakaroon ng sobrang espesyal na edisyong ito sa Los Angeles Hall, at ngayon, daan-daang masuwerteng tao ang nagkaroon ng pagkakataong makita ang natatanging kopya na ito nang malapitan. Oo, inaamin ko! Nakaramdam ako ng kaunting inggit sa mga taong ito... Ngunit mas naiinggit ako sa ginoo (o ginang) na nagbayad ng $300,000 para sa departamentong may mataas na pagganap ng Volvo, sa pakikipagtulungan sa Polestar, upang likhain itong "kamangmangan" na kahanga-hangang S60.
Gaya ng sinabi ko sa mga nakaraang artikulo, hindi ako naniniwala na itinakda ng Volvo ang sarili bilang "mahalaga" at nagbibigay ng napakaraming pagiging eksklusibo sa customer na ito. Hindi patas na ipagbawal ang paggawa ng isa sa mga pinakamahusay na kotse ng tatak kailanman, kung hindi man ang pinakamahusay, na iwan lang ang isang customer (gaano man kaespesyal) na masaya at kuntento na magkaroon ng nag-iisang S60 na pinapangarap nating lahat balang araw…
Ngunit sa pag-iisip tungkol dito, sa pangungusap na katatapos ko lang isulat, sa tingin ko ay naunawaan ko na ang diskarte sa laro na ginagamit ng higanteng Swedish. Sa tatlong artikulong isinulat ko tungkol sa Volvo S60 Polestar na ito, palagi kong itinatampok ang aking sama ng loob sa posibilidad na ang Nordic hurricane na ito ay hindi na pumasok sa produksyon. Sa madaling salita, binibigyan ko ng labis na pagpapahalaga ang "simple" na katotohanang ito at, kasama nito, pinupukaw ko ang higit na interes sa mga katangian ng "ipinagbabawal na prutas" na ito. Ang konklusyon, na kung saan ay mabuti, ay ginagawang mas mahusay sa pamamagitan ng hindi pagiging abot ng sinuman.
Dahil sa sinabi niyan, ititigil ko na ang pagpapakain sa soap opera na ito at sasabihin, nang walang pag-aalinlangan, na "Ang Volvo ay gagawa ng kahit ilan pang mga kopya nitong S60 Polestar". Kung hindi iyon mangyayari… mabuti, kung hindi iyon mangyayari, ang paggalang at pagmamahal na mayroon ang Volvo para sa mga customer nito ay dapat papurihan. Gayunpaman, ito ay isang masamang pagpipilian pa rin.
Teksto: Tiago Luís
Mga Larawan: Autoblog