Bagama't kasalukuyang kinikilala ito bilang isa sa pinakamalaking tagagawa ng kotse sa Europa, nagsimula ang Peugeot sa pamamagitan ng paggawa ng… mga gilingan ng kape. Oo, magaling silang magbasa. Ipinanganak bilang negosyo ng pamilya, ang Peugeot ay dumaan sa iba't ibang industriya hanggang sa manirahan sa industriya ng sasakyan, sa paggawa ng unang combustion engine sa pagtatapos ng ika-19 na siglo.
Pagbalik sa mga mill, noong bandang 1850, kailangan ng brand na makilala ang iba't ibang tool na ginawa nito, at samakatuwid ay nagrehistro ng tatlong natatanging logo: isang kamay (para sa mga produktong pang-3 kategorya), isang gasuklay (2nd kategorya) at isang leon (1st kategorya). Tulad ng nahulaan mo na ngayon, ang leon lamang ang nakaligtas sa paglipas ng panahon.
HINDI DAPAT MALIWALA: Ang kasaysayan ng mga logo – BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo
Simula noon, ang logo na nauugnay sa Peugeot ay palaging nagbago mula sa imahe ng isang leon. Hanggang 2002, mayroong pitong pagbabagong ginawa sa emblem (tingnan ang larawan sa ibaba), bawat isa ay ginawa nang may mas malaking epekto sa visual, solidity at flexibility ng aplikasyon sa isip.
Noong Enero 2010, sa okasyon ng ika-200 anibersaryo ng tatak, inihayag ng Peugeot ang bagong visual na pagkakakilanlan nito (sa naka-highlight na larawan). Nilikha ng pangkat ng mga designer ng brand, ang French feline ay nakakuha ng mas minimalist na contour ngunit sa parehong oras ay dynamic, bilang karagdagan sa pagtatanghal ng metal at modernist na hitsura. Pinalaya din ng leon ang sarili mula sa asul na background upang, ayon sa tatak, "mas mahusay na ipahayag ang lakas nito". Ang unang sasakyan na nagdala ng bagong logo ng brand ay ang Peugeot RCZ, na inilunsad sa European market noong unang kalahati ng 2010. Ito ay, walang duda, ang pagdiriwang ng isang bicentennial na inaasahang para sa hinaharap.
Sa kabila ng lahat ng mga pagbabago sa emblem, ang kahulugan ng leon ay nanatiling hindi nagbabago sa paglipas ng panahon, kaya patuloy na ganap na gumaganap ang papel nito bilang simbolo ng "superyor na kalidad ng tatak" at bilang isang paraan din ng paggalang sa French city of Lyon (France). ).