Ito ang ikatlong magkakasunod na taon na ang Razão Automóvel ay pumunta sa Geneva Motor Show, at taun-taon, hindi lamang mga sasakyan ang nagbabago…
Bumalik tayo sa tatlong taon. Tatlong taon na ang nakalilipas, sa mga araw ng press, ang Geneva Motor Show ay napuno ng magagandang babae at mga pangarap na kotse. Pagbabalik sa kasalukuyan, mayroong parehong bilang ng mga pangarap na kotse (sa kabutihang palad…) ngunit mas kaunting magagandang babae. Sa kasamaang palad? Depende sa viewpoint...
Isang bagay ang tiyak: walang alinlangan na nagbago ang panahon. Tayo ay nasa transitional phase at mayroong dalawang paksyon: ang isa na nagtatanggol na ang pagkakaroon ng mga babaeng modelo sa mga salon ay isang bagay na ganap na napetsahan, dahil ang papel ng kababaihan sa lipunan ay umunlad; at may isa pang paksyon na nagtatanggol na bagama't ang mga kababaihan ngayon ay may mas mahalagang papel sa lipunan, walang hindi pagkakatugma sa kanilang presensya sa mga salon.
Ang ilan ay nangangatwiran na ito ay isang mapang-abusong paggamit ng katawan ng babae at isang pagsupil sa mga lalaki (sila sa mga damit, sila talaga ay bumibili ng mga sasakyan); ang iba ay nangangatuwiran na ang isang papuri sa kagandahan nito ay isang asset sa pag-akit sa publiko. Sino ang tama? Walang tama o maling sagot.
Ano ang tiyak na, unti-unti, ang mga propesyonal na may mataas na takong (ang kahulugan ng Ingles ay nakatakas sa akin) ay nawawala mula sa mga bulwagan at nagsisimula ng mga grids ng mga karera - sa WEC sila ay pinagbawalan pa nga.
Nagkaroon ako ng pagkakataon na tanungin ang ilan (at ilan) na responsable sa Geneva at ang pangunahing target (kababaihan) ng kanilang mga opinyon sa paksa. Ang isa sa mga tatak na pinili na huwag gumamit ng mga eksibisyon ng kababaihan ay umamin na natatakot itong ihiwalay ang mga babaeng customer, "ang mga kababaihan ngayon ay may isang mapagpasyang papel sa pagpili ng kotse. Hindi namin gustong magkaroon sila ng passive na tungkulin, at hindi rin namin nais na itakwil o gawing sekswal ang anumang kasarian” – ang responsable para sa tatak ay tumangging kilalanin.
Ang isa pang responsable ay mas maikli “ito ay hindi isang katanungan. Hindi ko maisip ang isang salon na walang presensya ng babae”. Titingnan natin…
Ang pakikipag-usap sa isa sa mga modelo - na sa mga araw na ito ay nagtatrabaho sa Geneva Motor Show - ay mas impormal. "mas malala pa? Ang pinakamasama ay ang mga pagtalon (laughs). Pangalawang taon na ako dito at nagkaroon ako ng nakakahiyang sitwasyon, kung hindi, ito ay isang normal na karanasan." “Pakiramdam ko ginagamit ako? Hindi talaga. Pakiramdam ko ay sinasamantala ko ang isang kapital na mayroon ako: kagandahan. Ngunit higit pa ako doon” – sa pag-uusap na ito na naganap noong hapon, natuklasan niya na si Stephanie (anak ng isang ina na Portuges) ay isang inhinyero sa industriya.
Sa panahong kahit na ang menu ng mga bata ng isang kilalang restaurant chain ay wala nang mga laruan na "lalaki at babae", at nagpasya ang isang tatak ng damit na maglunsad ng isang koleksyon na "neutral sa kasarian", itatanong namin: masyado na ba tayong pupunta?
Iwanan ang iyong sagot sa talatanungan na ito, gusto naming malaman ang iyong opinyon. Kung gusto mong mag-iwan ng nakasulat na komento, pumunta sa aming Facebook.
Mga Larawan: Car Ledger