Toyota Aygo отримує новий контент і виглядає молодше

Anonim

Друге покоління Toyota Aygo з’явилося на ринку з 2014 року і відіграло ключову роль у сегменті A невеликих вантажних автомобілів.

Модель навіть була одним із амбасадорів бренду та відповідала за залучення нових клієнтів. У 2017 році Toyota Aygo була однією з найбільш продаваних моделей у сегменті, з більш ніж Продано 85 тис. одиниць.

Зараз бренд готує презентацію нового покоління на Женевському автосалоні. Зберігаючи унікальну ДНК моделі, відповідальні особи підсилили молодий і видатний імідж, але також покращили продуктивність і водіння, забезпечивши більше задоволення від водіння.

Тойота Айго
Можливі нові кольори та налаштування

Молодий стиль

Зберігши передню решітку радіатора з підписом «X», вона тепер набуває нового виміру з новою оптикою та світлодіодними денними ходовими вогнями. Ззаду нова світлодіодна оптика надає йому більш витонченого та безпомилкового вигляду.

Новий зовнішній вигляд доповнюється двома новими кольорами — пурпурним і синім — і новими 15-дюймовими легкосплавними дисками. Всередині нова графіка та тривимірне приладдя з новим освітленням.

краще і безпечніше

Що стосується оснащення, то є три версії — X, X-play та X-clusiv — на додаток до двох спеціальних видань — X-cite і X-trend , кожен з конкретними деталями, на смак кожного клієнта.

Зменшення вібрацій і шуму в салоні також обіцяє не забути, для більшого комфорту для мешканців.

Трициліндровий двигун об'ємом 998 куб. і технологію VVT-i було переглянуто, покращивши з точки зору потужності та споживання. Тепер із 71 к.с. при 6000 об/хв Toyota Aygo розганяється від 0 до 100 км/год за 13,8 секунди, а максимальна швидкість становить 160 км/год. Заявлене споживання було зменшено до 3,9 л/100 км (NEDC), а викиди CO2 також знизилися до 90 г/км.

Toyota Aygo отримує новий контент і виглядає молодше 14374_3

Набір захисного обладнання під назвою Toyota Safety Sense також надходить в Aygo, і модель тепер має систему попереднього зіткнення від 10 до 80 км/год і систему контролю смуги руху.

Читати далі