Kể từ năm 2017, các điểm sạc điện cho các mẫu xe điện trên cả nước không còn do Nhà nước chi trả.
Năm mới cuộc sống mới. Bắt đầu từ năm tới, mạng lưới sạc công cộng cho xe điện sẽ được nhượng quyền bởi các công ty tư nhân, sẽ không còn miễn phí nữa. Với sự thay đổi này, các tài xế sẽ có hợp đồng với nhà mạng và hóa đơn tiền điện tiêu thụ sẽ được trừ vào cuối mỗi tháng. Theo Bộ Môi trường, biện pháp này sẽ được thực hiện vào cuối nửa đầu năm 2017.Chính phủ hiện đang đầu tư gần tám triệu euro vào việc mở rộng và hiện đại hóa mạng lưới này, với việc lắp đặt 50 trạm sạc nhanh, có khả năng sạc 80% pin trong vòng 15 đến 20 phút và cũng sẽ đi vào hoạt động trong năm sau.
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: “Uber xăng”: dịch vụ đang gây tranh cãi ở Mỹ
Kể từ khi được đưa vào sử dụng, lưới điện công cộng do công ty Mobi.e quản lý đã cung cấp 1,2 gigawatt điện, đủ để đi được 7,2 triệu km.
Đối với xe điện cũng vậy, Ngân sách Nhà nước năm 2017 quy định chi cho các lợi ích kết thúc của ISV. Mặt khác, chính phủ đề xuất giảm một nửa khuyến khích mua xe plug-in hybrid.