Giống như bản thân nó, Ford EcoSport được tân trang là khác biệt… để tốt hơn. Thiết kế bên ngoài có nhiều đường nét mạnh mẽ hơn và đồng thời thấy tính thực dụng của nó được củng cố.
Khoảng sáng gầm xe tăng và các giải pháp thẩm mỹ mới đã phát triển để cải thiện khả năng của Ford SUV trên mọi phương diện. Tầng chứa hàng có ba tùy chọn chiều cao cho phép bạn tạo một khoang ẩn với các kích thước khác nhau. Khi được đặt ở vị trí cao nhất và khi gập hàng ghế sau xuống, sàn tải hoàn toàn bằng phẳng, giúp việc vận chuyển các vật có khối lượng lớn trở nên dễ dàng hơn. Khoang hành lý do đó tăng từ 356 lít lên 1238 lít.
Phong cách và sự kết hợp
Với phong cách hiện đại hơn và hấp dẫn hơn, Ford EcoSport hiện có sẵn tùy chọn sơn hai tông màu (chỉ dành cho phiên bản ST Line), mang đến cho xe khoảng 14 sự kết hợp khác nhau. Mái nhà có các màu đen, đỏ, xám và cam.
Lần đầu tiên có thể trang bị cho phiên bản Titanium và ST Line la-zăng 17 inch và 18 inch, dành riêng cho từng phiên bản.
Hơn nữa, ở phiên bản ST Line, Ford EcoSport có kiểu dáng thể thao hơn. Nhờ một bộ body kit mang lại cho nó một cái nhìn năng động hơn.
Thiết kế bánh xe hợp kim 17 "và 18" mới.
Công nghệ cứu sống
Hệ thống SYNC3 mới là một trong những điểm nổi bật của Ford EcoSport. Ngoài việc tương thích 100% với tất cả các điện thoại thông minh trên thị trường và cho phép kiểm soát mọi thông số của xe, hệ thống này còn được sử dụng để đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe.
Khi xảy ra tai nạn, hệ thống Ford SYNC3 sẽ tự động sử dụng điện thoại di động Bluetooth® được kết nối và ghép nối để liên hệ với Dịch vụ khẩn cấp. Hệ thống cũng cung cấp thêm thông tin như tọa độ GPS để xác định vị trí của xe.
Thiết bị tiêu chuẩn rộng rãi
Tại Bồ Đào Nha, Ford EcoSport có sẵn với ba cấp độ trang bị: việc kinh doanh, Titan và Dòng ST.
Cấp độ trang bị nhập cảnh (Business) bao gồm ngay từ đầu như đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù, thanh nóc, gương chiếu hậu chỉnh gập điện, tựa tay, cửa sổ sau chỉnh điện, điều hòa, hệ thống My Key, hệ thống an ninh Navigation, 8- màn hình cảm ứng inch với hệ thống SYNC3, 7 loa và cổng vào USB, cảm biến đỗ xe phía sau và kiểm soát tốc độ tự động với bộ giới hạn.
Ở phiên bản ST Line, các đường chỉ may màu đỏ trên ghế và vô lăng nổi bật.
Bản Titanium có thêm đèn pha và gạt mưa tự động, ghế bọc da một phần, điều hòa tự động, báo động và nút FordPower. Phiên bản ST Line mới lần đầu tiên xuất hiện trên EcoSport có thêm mui xe tương phản, la-zăng hợp kim 17 inch, bộ body kit thể thao và hệ thống chìa khóa thông minh.
Ngoài ra còn có thể tin tưởng vào hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu và hệ thống âm thanh cao cấp từ B&O Play, được phát triển và hiệu chỉnh “theo đơn đặt hàng” cho EcoSport. Hệ thống có bộ khuếch đại DSP với bốn loại loa riêng biệt và công suất 675 watt cho môi trường vòm.
Màn hình hệ thống thông tin giải trí có ba kích thước: 4,2; 6,5 và 8 inch. Hai màn hình lớn hơn mang tính xúc giác và có hệ thống SYNC3, tương thích với Android Auto và Apple CarPlay.
Chuẩn bị cho cái lạnh
Ngoài ra còn có nhiều hệ thống tiện nghi cho các điều kiện thời tiết bất lợi nhất, chẳng hạn như ghế và vô lăng sưởi. Các ghế cho phép ba cài đặt sưởi ấm khác nhau.
CÁC Hệ thống Quickclear cho phép tách lớp kính chắn gió bằng cách sử dụng các sợi siêu mỏng làm nóng nhanh chóng, cũng góp phần làm tan băng.
Gương chiếu hậu ngoài việc tự động thu lại khi đỗ, còn được sưởi ấm cho phép bạn đi ra ngoài nhanh hơn vào những buổi sáng lạnh và có tầm nhìn tốt hơn.
Động cơ tiên tiến
Ngoài động cơ 1.0 EcoBoost được công nhận và nhiều giải thưởng, có sẵn với hai mức công suất (125 và 140 mã lực), Ford EcoSport ra mắt động cơ diesel mới có tên EcoBlue. Nó là một khối 1,5 lít bốn xi-lanh với sức mạnh 125 mã lực. Động cơ này nhằm mục đích nổi bật về tính khả dụng trong mọi chế độ và mức tiêu thụ nhiên liệu: Ford công bố 4,6 l / 100 km với lượng khí thải CO2 là 119 g / km.
Động cơ EcoBoost đại diện cho động cơ xăng của EcoSport, với hai mức công suất.
Liên kết với phiên bản Diesel này là hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) mới - hiếm có trong phân khúc - và ngoài việc cho phép xâm nhập đường địa hình, trên hết còn cho phép đảm bảo an toàn hơn trong điều kiện thời tiết bất lợi. Hệ thống có thể xác định mức độ bám đường, cân bằng ở các góc và phản ứng cần thiết trong điều kiện ướt, khô, băng, bùn đất. Công nghệ này truyền lực kéo đến trục trước hoặc trục sau khi cần thiết, mang lại khả năng xử lý tốt hơn và hiệu quả cao hơn cho toàn bộ xe.
Ngoài ra, động cơ diesel 1.5 TDCi công suất 100 mã lực và hộp số sàn 6 cấp vẫn được duy trì.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD kết hợp với khoảng sáng gầm xe tăng cho phép thực hiện một số cuộc phiêu lưu ..
Giá cả
Phiên bản mới của EcoSport có giá khởi điểm 21.096 euro cho 1.0 EcoBoost 125 mã lực ở cấp độ trang bị Business và tăng lên 27.860 euro cho phiên bản 1.5 TDCi 100 mã lực, trong khi 1.5 EcoBlue sẽ chỉ đến vào giữa năm nay. Động cơ EcoBoost 1.0 125 mã lực, ở cấp độ trang bị ST Line, trị giá € 23 790.
Bạn có thể xem thêm thông tin về Ford EcoSport mới tại đây
