Itekhnoloji esetyenziswa kwiFomula 1 okanye i-DTM, i-telemetry ebekwe esweni ukude kwaye ngexesha lokwenyani ngoku iyafumaneka kwiimodeli zokusetyenziswa kwemihla ngemihla, nangona kumvelisi okhethekileyo onjenge-Bugatti.
Ichazwa njengesixhobo esisisiseko ekuphuhlisweni kweChiron, oku emva kokuba iBugatti sele ingumenzi wokuqala ukuyifaka kwimoto yabakhweli, iVeyron 16.4, i-telemetry iphinda isebenze ukwenza uxilongo, ngexesha langempela kwaye ukude, kwizithuthi kwezinye iindawo. zehlabathi.
Nje ukuba ulwazi luqokelelwe, lunokusetyenziswa ukunceda omnye wabathathu beBugatti “abaFlying Doctors” abahleli ngokusisigxina bekwi-standby kwaye balungele ukubhabha kuyo nayiphi na indawo, ukusombulula naziphi na iingxaki ezinokuvela. amazwe ekuyiwa kuwo.
Imvume yomthengi iyafuneka
Nangona kunjalo, ukuze bazuze kule nkonzo, abathengi kufuneka banike imvume yabo ecacileyo ukuba idatha yabo ibekwe esweni kwaye iqokelelwe.
"Le yinkonzo ye-concierge eyenzelwe umntu kakhulu, uhlobo olufumana kuphela kwiihotele zodidi oluphezulu", uphawula umlawuli we-Bugatti wentengiso kunye nokusebenza, uHendrik Malinowski, wongeza ukuba, "ngenkqubo yethu ye-telemetry, sinokubonelela ngazo zonke iinkonzo. uhlobo loncedo lobugcisa, kubathengi bethu. Nokuba ngalo naliphi na ixesha lemini, njengoko kwaye ukuba kuyimfuneko, nasebusuku”.