אן אנדער באַשטימענדיק שריט צו די ימפּלאַמענטיישאַן פון עלעקטריק מאָטאָרס אין אייראפעישער מארקפלעצער.
דער דייַטש פעדעראלע קאָונסיל (רעפּריזענטינג 16 היגע שטאַטן) לעצטנס דערלאנגט צו דער אייראפעישער קאַמישאַן אַ פאָרשלאָג צו פאַרבאָט די פאַרקויף פון וועהיקלעס מיט אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פֿון 2030 און ווייטער, אין אַ וועג צו מוטיקן נול-ימישאַן מאָביליטי אין דער אייראפעישער טעריטאָריע.כאָטש עס האט קיין לעגאַל ווירקונג, די דירעקטיוו וועט דינען ווי נאָך אן אנדער שטאַרק עלעמענט צו שטעלן דרוק ניט בלויז אויף אייראפעישע לעגיסלאַטאָרס אין בריסל, אָבער אויך אויף בראַנדז און טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג. אין אַדישאַן צו האָבן די סטראָנגעסט אייראפעישער עקאנאמיע, דייַטשלאַנד איז שטוב צו עטלעכע פון די מערסט וויכטיק מאַשין בראַנדז - וואָלקסוואַגען, פּאָרש, אַודי, מערסעדעס-בענז, במוו, אָפּעל, עטק.
ניט צו זיין מיסט: Volkswagen EA 48: דער מאָדעל וואָס קען האָבן געביטן די געשיכטע פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע
דער געדאַנק איז אַז פֿון 2030 און ווייטער וועט מען אויסשליסלעך אָנהויבן פארקויפן פאָרמיטל מיט “נול ימישאַנז”, און די מאָדעלס וואָס זענען געשאפן ביז דעם טאָג וועלן ווייטער קענען צירקולירן אין אייראָפּע. ביז דעמאָלט, איינער פון די סאַלושאַנז קען אַרייַננעמען שטייער ינקריסאַז אויף גאַזאָלין / דיזאַל וועהיקלעס, ווי געזונט ווי ינסענטיווז פֿאַר אָלטערנאַטיוו מאָביליטי.
מקור: פאָרבעס