文章 #3

在几年前驾驶一辆全地形车后达契亚除尘器（阅读或重读这次旅行），我必须承认，带着一些期望，我与罗马尼亚 SUV 最激进的版本重聚。毕竟，如果理性地说我最近测试的 GPL 变体似乎是整个 Duster 范围内最有意义的变体，那么不可否认，在更情绪化的层面上，4×4 版本是最令人垂涎的。考虑到这款 Duster...

奥迪 Q4 e-tron。它是第一款基于大众集团 MEB 平台（与大众 ID.3、ID.4 或斯柯达 Enyaq iV 相同）的奥迪电动汽车，这本身就是一个很好的理由。而且起价为44801欧元（Q4 e-tron 35），也是我国最便宜的四环品牌电车。但在市场上已经有梅赛德斯-奔驰 EQA 或沃尔沃...

于 2014 年推出，保时捷 Macan对于斯图加特品牌来说，这是一个严重的成功案例。 Macan 自推出以来已售出 60 万辆，代表了保时捷世界中 80% 的斯图加特品牌新客户的“入口门”。也许这就是为什么，并且考虑到当前配备内燃机的 Macan 将与纯电动的下一代“共存”，保时捷更新了其最小的 SUV，我们已经有机会看到并驾驶它，在祖国的土地上。第一个新颖之处立即出现在系列的组织中，Macan...

大约一年前推出的欧宝 Mokka 推出了许多争论，即在名称方面——它失去了“X”——最重要的是，在设计方面，开启了吕塞尔斯海姆品牌的新时代。欧宝全新的造型和略显紧凑的造型首次亮相，预示着该品牌所有车型的未来。该系列的另一个大新闻甚至是 100% 电动版本，称为 Mokka-e。Mokka-e 基于 PSA...

谈论达契亚除尘器谈论的是一款多功能、成功的车型（已售出近 200 万台），并且一直专注于经济性，尤其是这款 ECO-G（双燃料，使用汽油和液化石油气）版本。价格低廉，罗马尼亚 SUV 是液化石油气的理想“盟友”，可以节省选择它的人的钱包，尤其是在燃油价格达到历史高位的时期。但承诺的纸上节省是否发生在“现实世界”中？这是更平衡的除尘器版本还是汽油和柴油版本更好的选择？我们对...

它庞大、强大且华丽（在这个“黄色圣保罗”中更是如此），翻新的 BMW X4 M Competition 也是巴伐利亚品牌有史以来最快的 SUV。但为了做到这一点，我们需要从其广泛的选项列表中选择 M Driver's Package，这也是 BMW 的标志：这是达到标榜 285 公里/小时的唯一途径。然而，X4...

随着小型货车或 MPV 市场被 SUV 市场“摧毁”，对这种类型的投资不再起到补偿作用。但品牌已经找到了替代方案：直接从商用车辆中衍生出 MPV，例如标致 e-Traveller我带给你的。源自著名专家，高卢提案在这个电动版本中是 MPV 的另一个“未来之窗”，采用有望成为欧洲大陆规范的推进装置。通过使自己电气化，e-Traveller...

说实话，如果现在有一款车型最接近传奇雷诺 4L 的实用主义和即用型精神——今年庆祝其成立 60 周年——那么该车型将必须是 Dacia Duster几乎没有偶然的接近，因为正如这些图像所示，在成为我们所熟知和珍视的 Dacia Duster 之前，H79 项目似乎注定要接替传奇的 4L。事实上，H79项目早期只是为雷诺打造一款小型SUV，主要针对南美和俄罗斯市场，进入欧洲的可能性很小。 最直接参考4L的H87项目设计方案当时，在本世纪第一个十年的下半叶，雷诺在...

今天，在大多数汽车中，导航系统大约在三十年前才出现在汽车行业。在它诞生之前，司机们不得不求助于“老人”地图，但这并没有阻止福特试图创建一个系统来实时告诉司机他在哪里。这种创新欲望的结果是福特 Aurora 原型车，该蓝色椭圆形品牌于 1964 年推出。这款原型车具有典型的北美风格，旨在想象未来的家庭面包车会是什么样子。它的主要亮点是不对称的侧门（左侧有两个，右侧只有一个）以及带有分体式开口的行李箱门，其下部用作通往第三排座椅的通道。 福特极光的线条并没有隐藏这款原型车的设计时间。一瞥未来...

纯硬吉普车“奥林巴斯”的成员，其中包括路虎卫士、吉普牧马人或丰田陆地巡洋舰等车型，福特野马对于欧洲观众来说，这可能是其中最不为人知的。Bronco 于 1965 年推出，延续了福特的经验，其起源可追溯到第二次世界大战和美国政府发起的为军队制造 4×4 轻型车辆的竞赛。被 Willys-Overland...

奥迪 RS2 Avant，一款真正的运动型面包车，开创了宝贵的遗产。它配备了 315 马力的 2.2 涡轮增压发动机，而且保时捷的“手指”不仅仅在保时捷 911 (993) 的侧视镜或车轮上可见。但是，如果我们告诉您 RS2 配方也催生了“超级沙龙”呢？是的，这是正确的。它从未进入商业赛道，但奥迪 RS2...

从很小的时候起，我就开始注意到许多德国车型尽管非常强大，但“仅”达到了 250 公里/小时的最高速度，而意大利或北美车型设法超越了这一限制。的确，在这么小的年纪，我用来评估（或至少尝试……）我看到的各种汽车的唯一衡量标准是最高速度。规则是：走得最多的人总是最好的。一开始我还以为可能跟德国道路的一些限制有关，直到后来我才知道几条著名的高速公路甚至没有限速。直到成年后，我才终于找到了对...