文章 #5

我第一次参加勒芒。有你想象的那么特别吗?

我第一次参加勒芒。有你想象的那么特别吗?
当他 13 岁时,他彻夜不眠地参加勒芒 24 小时耐力赛,担心如果他睡着了,他可能会错过比赛中最激动人心的时刻。那个时候,早在我梦想成为一名记者之前,参观勒芒和拉萨赛道就已经是我想尽快“划掉名单”的目标。几年过去了,目标被推迟了。但是因为迟到总比没有好,我现在(终于)有机会实现它。围绕着神话般的法国耐力测试的场景与我在青少年时期通过...

轮胎标签已更改。详细了解一下

轮胎标签已更改。详细了解一下
轮胎标签根本不是新的,但从今天开始,也就是 2021 年 5 月 1 日,将会有一个新标签,除了新设计之外,还将包含更多信息。与前一个一样,目标是帮助消费者对我们汽车中最重要的安全功能之一做出更明智的选择——毕竟,轮胎是我们与道路的唯一联系。在需要更换它们时做出正确的选择。新轮胎标签是法规 (EU)...

放弃内燃机是不是太早了?

放弃内燃机是不是太早了?
福特(欧洲)、沃尔沃和宾利宣布,他们将在 2030 年实现 100% 电动起步。捷豹最早将在 2025 年实现这一飞跃,同年 MINI 将推出其最后一款配备内燃机的汽车。即使是小型运动型 Lotus 也未能幸免于难:今年它将推出最后一款配备内燃机的汽车,之后将只推出电动 Lotus。如果其他人还没有在日历上标明他们肯定会告别内燃机的那一天,他们已经宣布,另一方面,他们将在未来几年对电动汽车进行大量投资,以便,到十年末,其总销量的一半是电动汽车。然而,对于这些制造商中的许多制造商来说,未来几年内燃发动机的开发似乎注定要“冻结”。例如,大众汽车和奥迪(分在同一汽车集团)已经宣布停止开发新的热力发动机,只是根据可能出现的任何监管需求调整现有发动机。 奥迪CEPA...

汽车原因。不(仅)由数字组成的领导力

汽车原因。不(仅)由数字组成的领导力
我们要感谢您的偏好。 3月份,超过130 万用户选择 Razão Automóvel 的网站和 YouTube 频道来发现汽车行业的最新创新。在总共470 万分钟“投资”了我们的内容 — 不包括 Facebook、Instagram 和时事通讯。这些数字让我们非常满意,并使 Razão Automóvel...

葡萄牙 YouTube 趋势上的汽车原因

葡萄牙 YouTube 趋势上的汽车原因
几周后,Reason Automobile 的 YouTube 频道庆祝成立三年。但结果迫使我们期待庆祝活动。在不到一周的时间里,Razão Automóvel 的内容第三次进入了葡萄牙的 YouTube 趋势。标致 308、梅赛德斯-奔驰 S 级轿车和宝马 M4 也因此加入了 Razão Automóvel...

2021 年日内瓦车展。未发生事件的后果

2021 年日内瓦车展。未发生事件的后果
传统上,三月是汽车行业大新闻的月份。该行业“打扮”以展示新模型以及未来几年的战略的时刻。在大流行之前的那一刻,在日内瓦车展 — 迄今为止世界上最重要的车展。日内瓦车展没有在今年或去年举行,有人怀疑它是否会再次发生。有人认为,在“数字时代”,汽车沙龙不再有意义。即使没有日内瓦车展,事实是该品牌的新奇事物都在其中呈现。举个例子,这个月我们认识了新的日产逍客、保时捷...

环境有广阔的后盾。企业和人不

环境有广阔的后盾。企业和人不
到 2030 年,汽车行业将不得不乘用车的二氧化碳排放量减少 37.5%。一个非常苛刻的值,从已经将汽车品牌置于“红色警报”的基础开始:95 克/公里。尽管行业发出警告,但当今年年底公布新的欧 7 排放标准时,情况可能会变得更加复杂。因此,今年是重大决策的一年:行业必须对大流行,恢复,甚至为未来做计划。没那么简单。记得2018年,新的排放目标确立时,欧洲议会议员表达了“更进一步”的愿望,提出减排40%是“理想情景”。行业要求...

菲亚特庞托。五到零欧洲 NCAP 星级。为什么?

菲亚特庞托。五到零欧洲 NCAP 星级。为什么?
这是 Euro NCAP 有史以来测试次数最多的一年,在上几轮取得优异成绩之后,无数车型获得了要求越来越高的五颗星,该组织在其历史上首次以零星的归属结束了 2017 年 .这辆车以如此不受欢迎的荣誉而著称?菲亚特Punto。12 年从五颗星到零颗星 将是菲亚特Punto一场滚动的灾难,无法保护其居住者?不,菲亚特...

我们测试了 Fiat Panda Sport。公民对指定是否公正?

我们测试了 Fiat Panda Sport。公民对指定是否公正?
或许是受到了 Cinquecento Sport(或 Sporting)和 Panda 100HP(从未上市)等前车型成功的启发,菲亚特决定为当前一代的 Panda“增添趣味”,结果是菲亚特熊猫运动.不过,与上一代熊猫不同的是,这一次菲亚特选择了更“温和”的方式。我这是什么意思?简单的。虽然 Fiat...

Green NCAP 测试了两款电动车、两款插电式混合动力车和一款柴油车。哪些是“最干净的”?

Green NCAP 测试了两款电动车、两款插电式混合动力车和一款柴油车。哪些是“最干净的”?
在最近测试了新的福特野马 Mach-E 之后,Green NCAP 在 2021 年进行的最后一轮测试中又测试了五款车型。被选中的是两款电动汽车,Nissan Leaf 和 Lexus UX 300e;两款插电式混合动力车,大众高尔夫 GTE 和雷诺 Captur E-Tech;和柴油机,奥迪 A3...

5星最难?要求更高的 Euro NCAP 测试协议

5星最难?要求更高的 Euro NCAP 测试协议
自 1990 年代出现以来,Euro NCAP 测试协议已成为市场上我们驾驶的汽车安全性的绝对基准。然而,奇怪的是,就车辆的法律批准而言,其价值为零。欧盟有自己的测试协议,制造商必须遵守这些协议。无论如何,Euro NCAP 的重要性是无可争议的。它的测试对于提高我们驾驶的车辆的安全性至关重要。 Euro...

辅助驾驶系统。 Euro NCAP 对 7 个模型进行测试

辅助驾驶系统。 Euro NCAP 对 7 个模型进行测试
在汽车行业越来越普遍,并且即将(一些)成为强制性的,辅助驾驶系统值得 Euro NCAP 越来越多的关注。为了在安全测试中获得良好的整体评级,这些系统开始根据两个标准进行单独测试:“驾驶辅助能力”和“安全储备”。在对 10 款车型的系统进行了大约一年的评估后,这次 Euro NCAP 评估了宝马 iX3、CUPRA...