儘管錢已經花在沃爾沃上，而且最近又花在了購買蓮花上，但吉利的中國人仍然口袋裡滿滿的。這就是為什麼他們已經設定了一個新的目標——成為德國戴姆勒的標杆。即使是與斯圖加特建造者的第一次嘗試失敗，也不足以使人失去動力。
據中國《環球時報》報導，吉利願意投資約 40 億歐元，收購戴姆勒 3% 至 5% 的股份，如果收購成功，中國人將成為戴姆勒的第三大股東。旗下擁有梅賽德斯-奔馳和Smart品牌的集團。
吉利想以更低的價格購買戴姆勒的股票……被拒絕
值得注意的是，吉利一開始就試圖直接從建設者手中收購戴姆勒 5% 的股份，但要求以略低於市場實際價格的價格對這些股份進行估值。這家德國汽車集團拒絕了，建議中國人在公開市場上以現行價格購買股票。
請記住，吉利近年來一直是國際市場上最活躍的中國汽車製造商之一，其目標是收購新品牌。由於這一立場，該集團不僅在 2010 年斥資 15 億歐元收購沃爾沃，而且在最近斥資 5500 萬歐元，以取得在蓮花的主導地位。今年年底，它還收購了飛行汽車公司Terrafugia。
至於戴姆勒，它已經與中國製造商北京汽車和比亞迪建立了合資企業。