如今，Mobileye 與通用汽車、日產、奧迪、寶馬、本田、菲亞特克萊斯勒汽車和中國蔚來等製造商合作，在已經成為特斯拉自動駕駛汽車的起源之後，因此準備建立一種新的、更深入的合作夥伴關係。駕駛技術，它同時已經放棄了。
目前，該公司負責為其合作的製造商提供 3 級自動駕駛技術，該公司還一直在開發一種名為 EyeQ4 的新芯片，即將推出市場。就未來800萬輛汽車而言，這些應該會在2021年出現，搭載這種芯片的下一代：EyeQ5，它應該已經準備好提供5級自動駕駛，也就是說，沒有需要任何人在方向盤上。
4級在路上
同時，Mobileye 已經處於 Level 4 自動駕駛系統的測試階段，該系統共包含 12 個攝像頭和 4 個 EyeQ4 芯片。
“到 2019 年底，我們預計將有超過 100,000 輛汽車配備 Mobileye Level 3 自動駕駛系統，”這家以色列公司首席執行官 Amnon Shashua 在給路透社的聲明中表示。補充說，Mobileye 一直在為無人駕駛出租車車隊設計自主系統，同時開發能夠模仿人類行為的測試車輛。
Mobileye 首席執行官 Amnon Shashua一方面，人們想要感到安全，但另一方面，他們也想要自信。未來，系統將能夠觀察路上的其他司機，並在一段時間後適應路況……也就是說，它與人類的經驗沒有太大區別。