在對斯巴魯 WRX STI 充滿期待之後，是時候深入了解這款新車型了。
我們之前已經向您展示了新 WRX STI 的一些圖片甚至宣傳視頻，但關於它的真實外觀的疑問仍然懸而未決。
這些疑慮已經結束，尤其是因為新款斯巴魯 WRX STI 在底特律車展上亮相，這就是為什麼我們為您帶來這款汽車行業標誌性車型的所有細節，儘管有嚴格的環境標準，但它仍然是最有抵抗力的車型之一.
選擇的駕駛平台並不新鮮，在我們中間已經眾所周知。 EJ25 缸體使用壽命長，這款 4 缸拳擊手具有 2.5 升容量，6000 轉時為 305 馬力，4000 轉時最大扭矩為 393 牛米，因為它將在這一代 WRX STI 中再次與我們一起使用。
在動力方面，我們繼續擁有出色的全輪驅動系統“Symmetrical AWD”和 Si-Drive 系統，通過操縱中央差速器，管理斯巴魯 WRX STI 的整個拉力 DNA，“ DCCD”。
斯巴魯表示，在 WRX STI 中，特別注意增加結構剛度和優化懸架幾何形狀，所有這些都使轉向反饋更加精確和快速。與 WRX 一樣，斯巴魯 WRX STI 還配備了新的“VDC”扭矩矢量系統，以幫助它從任何車輪上獲得盡可能多的牽引力，從而為每個車軸上的機械 LSD 留下工作量。
這款全新斯巴魯 WRX STI 的新穎之處之一是全新的 6 速手動變速箱，該變速箱經過全面改進以提高耐用性，並且首次配備具有特定設計齒的新齒輪，因此感覺的介紹變化，更引人注目，提供更多的駕駛參與。
說到被動安全，已經考慮過 EURONCAP 測試，新款斯巴魯 WRX STI 在發動機艙內採用了新的減震材料，一切都讓它在與行人的碰撞中獲得良好的分數。
至於美學的外觀細節，斯巴魯WRX STI有自己的個性，即在後部我們有一個帶有集成下擴散器和雙排氣管的保險槓，以強調其運動風。行李箱蓋上方的新 GT 式機翼也比之前的型號更大，並且具有更加雕刻的形狀，因此空氣動力學支持更有效。
除了神話般的顏色，讓我們想起拉力賽 Imprezas 的 WR Blue Mica，我們還為斯巴魯 WRX STI 提供了 2 種新顏色：WR Blue Pearl 和 Crystal White Pearl。
對於輪輞，斯巴魯選擇了 18 英寸的輪輞，輪胎尺寸為 245/40。在 WRX 上，我們已經意識到模型已經增長，而在斯巴魯 WRX STI 上，同樣的事情發生了。這款運動風格的車型長4.59m，寬1.79m，高1.47m。
另一個出現更多創新的階段是 Impreza WRX STI 的特定內飾，傳統的象限帶有紅色背景，此外皮革座椅和 Alcantara 的接縫也為紅色。 n在內部，變化延伸到空調按鈕的邊緣，通過選檔桿蓋和中控台上的 STI 標誌，所有應用均採用模仿碳纖維的裝飾。
方向盤也是該版本特有的，全部採用皮革製成，底部帶有 STI 標誌，最後的觸感是踏板和穿孔鋁板。
斯巴魯 WRX STI 的官方性能尚未公佈，但與上一代相比，預計不會有太大的數值差異，但是，這款斯巴魯 WRX STI 的曲線能力更強，因此產生的 G 力這款全新斯巴魯 WRX STI 的曲線將更加出色。
