蘇格蘭愛丁堡大學最近進行的一項研究表明，電動汽車的污染幾乎與內燃機汽車一樣。我們住的是什麼？
據愛丁堡大學的研究人員稱，電動車型比同等的汽油或柴油車輛平均重 24%。因此，輪胎和製動器的加速磨損會顯著增加顆粒污染物排放。此外，電動汽車重量的增加也會加速地板磨損，從而將顆粒釋放到大氣中。負責這項研究的研究人員彼得·阿赫滕 (Peter Achten) 和維克多·蒂默斯 (Victor Timmers) 保證，輪胎、制動器和路面產生的顆粒比內燃機車輛的正常排氣顆粒大，因此會導致哮喘發作甚至心臟問題（長期）。
還請參見：電動汽車用戶創建了 UVE 協會
另一方面，英國汽車協會主席埃德蒙·金表示，儘管電動汽車稍微重一些，但其產生的顆粒物不如柴油或汽油車多，因此應該鼓勵他們購買。
“再生製動系統是一種非常有效的方式，可以減少制動需求，同時提高能源效率。輪胎磨損往往更多地取決於駕駛風格，而混合動力和電動汽車的駕駛員當然不會像小司機一樣在路上行走……”，埃德蒙·金總結道。
來源：電訊報