大眾汽車已經排除了推出其著名的 DSG 變速箱 10 速版本的可能性。
成本和復雜性。這些是大眾汽車發動機和變速箱部門負責人弗里德里希·艾希勒 (Friedrich Eichler) 給出的德國品牌放棄開發 10 速雙離合變速箱 DSG-10 的原因。“兩個月前，我們摧毀了一個原型機”，這位在維也納發動機研討會間隙的官員說，該品牌在會上展示了這款發動機。 “當然，我們保存了所有數據”，他說完。
為什麼現在放棄這個項目？
正如我們上面寫的，原因與生產成本和 10 速變速箱的自然複雜性有關。但這並不是放棄 DSG-10 項目的唯一原因。
正如我們已經在這里報道的那樣，大眾汽車的目標是電動汽車領域—— 在這裡了解更多。正如我們所知，電動機的扭矩在所有速度下都是恆定的，因此使用高度複雜的盒子是不合理的。