女士們，先生們，RazãoAutomóvel 向您展示 M 部門準備的第一輛配備柴油發動機的 BMW！
有些事件可以改變世界的面貌，或者至少是我們看待某些事物的方式。阿爾伯特愛因斯坦的誕生，或者我們發現復活節兔子不存在的那一刻，只是同一現實的兩個例子。
我們現在可以添加一個新的里程碑的現實：寶馬 M 部門準備的第一個柴油系列的誕生——如果您想了解更多關於 M 部門的信息，請單擊此處。當談到汽車工業時，我們知道它會攪動水面，這是其中之一。你坐過配備柴油發動機的寶馬嗎？它甚至可能是 320d！你走過嗎？所以你知道我在說什麼……現在想像一下，但是乘以 3 倍！為新 M 的柴油發動機提供動力的渦輪增壓器數量完全相同。
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| M550D – 小羊皮狼 |
我們談論的是 3000cc 直列六缸發動機，可提供 381hp 和 740Nm 的最大扭矩！但是如果你覺得達到的動力沒什麼特別的，那麼我告訴你，740Nm的巨量扭矩早在2000rpm就可以達到，在4000rpm之後就可以達到最大功率，這意味著普通柴油發動機的轉速範圍已經處於虧損狀態。由於三個不同尺寸的渦輪增壓器的存在，實現了這些值：一個用於低轉速，因此更小，以便填充時間更短，響應盡可能快；另一個較大的用於中等旋轉；最後是最大的一個，它在轉速的最後三分之一開始運行，負責使發動機達到 5400rpm（最大速度）。
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| 這就是魔法發生的地方！ |
所有這一切，只有一個目的：讓輪胎的生活變得黑色！嗯，說到加速，數字仍然令人印象深刻。 M550d 的旅行版和轎車版都可以在不到 5 秒的時間內從 0-100 公里/小時衝刺。更準確地說是 4.9 秒。和 4.7 秒。分別。
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| 當然是當下最令人垂涎的貨車之一。 |
裝備方面，全係採用運動型自適應懸架，隨處可見M的標誌，新車型引擎蓋下與現有裝備相匹配的保險槓、輪輞等。所有車型都將配備 8 速自動變速箱和 Xdrive 系統，可將動力分配給所有四個車輪，按預期優先考慮後橋。啊，沒錯，消費……！他們太可笑了，我忘記了他們，6.3L/100km。我認為不需要評論，是嗎？
BMW M Diesels 應該會在 5 月中旬到 6 月之間到達葡萄牙市場。葡萄牙市場的價格尚未公佈，但讓我們把壞消息留到最後，夢想價格從 20,000 歐元起......
技術規格：
寶馬 X5 M50d：從 0 到 100 公里/小時的加速：5.4 秒。最高速度：250 公里/小時。平均油耗：7.5 升/100 公里。二氧化碳排放量：199 克/公里。
寶馬 X6 M50d：從 0 到 100 公里/小時的加速：5.3 秒。最高速度：250 公里/小時。平均油耗：7.7 升/100 公里。二氧化碳排放量：204 克/公里。
寶馬 M550d xDrive：從 0 到 100 公里/小時的加速：4.7 秒。最高速度：250 公里/小時。平均油耗：6.3 升/100 公里。二氧化碳排放量：165 克/公里。
寶馬 M550d xDrive 旅行：從 0 到 100 公里/小時的加速：4.9 秒。最高速度：250 公里/小時。平均油耗：6.4 升/100 公里。二氧化碳排放量：169 克/公里。
文字：吉列爾梅·費雷拉·達科斯塔