寶馬 2002 和本田 S2000。兩輛非常特別的汽車，每一輛都有自己的方式，而且從來沒有“夢想”過他們的道路會相交。但這發生了，“婚姻”誕生了這輛 2002 年的寶馬，配備 S2000 VTEC 發動機，甚至更多的渦輪增壓發動機。
很可能在這第一款之後，最純粹的本田和寶馬車迷已經落伍了，但對於“抗”來說，要說的是這款有著日本“心”的BMW 2002正在尋找新的所有者。
2010 年由加利福尼亞州薩克拉門託的 CATuned 公司購買，這輛 1976 年的 BMW 2002 收到了本田 S2000 的發動機 - 稱為 F20C，一種 2.0 升大氣四缸發動機 - 不久之後，仍屬於這個編制者是北美人。
隨後安裝了渦輪增壓器，最終在 2015 年被更大的渦輪增壓器所取代——加勒特 GTX2867——由當前所有者和總部位於美國西雅圖的 Group 2 Motorsports 公司負責。
多虧了從移動電源獲得的圖表——該圖表隨附於這輛車的文件——眾所周知，這輛 BMW 2002 可產生大約 279 馬力（275 馬力）的功率和 246 牛米（182 磅-英尺）的最大扭矩。動力通過六速手動變速箱專門傳送到兩個後輪。
正如銷售公告本身所解釋的那樣，總里程是未知的，即使當前的里程表（同樣來自本田 S2000）顯示 109,000 英里，大約為 175 418 公里。
在外面，紅色油漆顯示了它的年代，這與 15 英寸 Rota 車輪不同，後者安裝在一組尺寸為 195/55 的米其林 Premier A/S 輪胎上。
在內部，除了本田 S2000 儀表板外，從 E21 代的 BMW 3 系“偷來”的 Alpina 方向盤和 Recaro 運動型座椅也很突出。
這個“bimmer”的拍賣正在“Bring A Trailer”門戶網站上進行，並將於今天結束。在本文發表時，最高出價為 9113 美元，約合 7745 歐元。
