與大眾集團的立場相反，大眾集團通過其執行董事的聲音表明對氫燃料電池汽車缺乏信心，雷諾集團繼續加強對氫流動性的承諾。
這家法國巨頭最近與氫能和燃料電池解決方案的全球領導者 Plug Power Inc. 共同創建的合資企業就是證明。
這家合資企業由兩家公司共同擁有，名稱為“HYVIA”——該名稱源自“HY”代表氫氣和拉丁文“VIA”的縮寫——首席執行官大衛·霍爾德巴赫 (David Holderbach) 擔任首席執行官。在雷諾集團擁有超過 20 年的經驗。
目標是什麼？
“HYVIA”的目標是“為歐洲移動出行的脫碳做出貢獻”。為此，打算將法國置於“未來這項技術的工業和商業發展前沿”的公司已經有了一個計劃。
這是關於提供完整的交鑰匙解決方案生態系統：配備燃料電池、充電站、無碳氫供應、維護和車隊管理的輕型商用車。
“HYVIA”在法國的四個地點成立，其旗下推出的首批三款配備燃料電池的汽車將於 2022 年底進入歐洲市場。所有車型均基於雷諾 Master 平台，這些車型將擁有用於運輸貨物的版本（ Van and Chassis Cabin）和客運（城市“小巴”）。
雷諾集團首席執行官 Luca de Meo隨著 HYVIA 合作夥伴關係的建立，雷諾集團追求其目標，即到 2030 年擁有市場上最環保的汽車份額。
據介紹“海威亞”的聲明，雷諾集團表示，“海威亞的氫能技術與雷諾的E-TECH技術相輔相成，續航里程可達500公里，充電時間僅需3分鐘”。