2020 年在許多方面甚至可能是非典型的，但是，對於葡萄牙賽車運動來說，它具有歷史意義。在安東尼奧·費利克斯·達科斯塔 (António Félix da Costa) 在 E 級方程式中奪冠以及一級方程式賽車重返葡萄牙之後，菲利普·阿爾伯克基 (Filipe Albuquerque) 在勒芒 24 小時耐力賽中贏得了 LMP2 組別。
除了 22 號 Oreca 07 車手的這一歷史性勝利外，他的同胞、衛冕電動方程式冠軍安東尼奧·費利克斯·達科斯塔 (António Félix da Costa) 駕駛著與安東尼·戴維森 (Anthony Davidson) 和羅伯托·岡薩雷斯 (Roberto Gonzalez) 共享的 Oreca 07 在同一類別中獲得第二名。
勝利後，同時帶領FIA耐力世界杯和歐洲勒芒系列賽的Filipe Albuquerque表示：“我很高興，我無法形容這種獨特的感覺。這是我生命中最長的 24 小時，比賽的最後幾分鐘很瘋狂（...）我們已經完成了 24 小時的衝刺，速度令人興奮。並且沒有什麼可以結束六年的失敗而不能夠獲勝”。
如果您不記得，這場勒芒 24 小時耐力賽的勝利是葡萄牙車手第七次參加賽車運動中最著名的耐力賽。在總積分榜上，Filipe Albuquerque 排名第 5，António Félix da Costa 排名第 6。
剩下的比賽
在接下來的比賽中，由塞巴斯蒂安·布埃米、中島一樹和布倫登·哈特利駕駛的豐田 TS050-Hybrid 駕駛的豐田 TS050-Hybrid 率先沖過終點線，獲得了連續第三場胜利。勒芒的日本品牌。
在 LMGTE Pro 和 LMGTE Am 類別中，阿斯頓馬丁在這兩種情況下都取得了勝利。在 LMGTE Pro 上，Maxime Martin、Alex Lynn 和 Harry Tincknell 駕駛的 Aston Martin Vantage AMR 取得了勝利，而在 LMGTE Am 上，獲勝的 Aston Martin Vantage AMR 由 Salih Yoluc、Charlie Eastwood 和 Jonny Adam 駕駛。
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Filipe Albuquerque、Phil Hanson 和 Paul Di Resta 的 Oreca 07 的勝利加入了 Pedro Lamy 在 2012 年 LMGTE Am 類別中取得的勝利。