小人之間的比較無處不在。鈴木吉米和不那麼小梅賽德斯-AMG G 63 .有些荒謬，但為什麼不呢？它們是棲息在越野世界極端的兩個標本——確實有 G 比 G 63 更適合這項任務——你可以進行與 Top Gear 所做的這場飆車比賽一樣無關緊要和有趣的練習.
在正常情況下，沒有可比性，鈴木吉姆尼在啟動事件中沒有機會對抗梅賽德斯-AMG G 63。吉姆尼 1.5 的 102 馬力與 G 63 的 4.0 V8 雙渦輪增壓器的 585 馬力相比毫不遜色，儘管其重量是吉姆尼的兩倍多（2560 公斤對 1165 公斤）。
但是如果……我們更傾向於吉姆尼來平衡天平呢？
為此，沒有什麼比在 G 63 中添加鎮流器更好的了。如何？ “強迫” G 63 對一輛吉姆尼進行啟動測試，攜帶另一個……吉姆尼，綁在拖車上——吉姆尼的機會必須提高，不是嗎？
換句話說，G 63 強大的雙渦輪增壓 V8 發動機將不得不承受額外的 1200 公斤（吉姆尼的重量加上拖車的重量）。結果：G 運行順序的重量因此應該更接近 4000 公斤……
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是否足以讓平靜的吉姆尼在這次創業活動中占得先機？只有一種方法可以找到……按播放！