我們測試了 BMW X6 xDrive30d 2020 (G06)。柴油發動機的驚喜

Anonim

BMW X6 最初於 2007 年推出,是 BMW 的第一款“SUV-Coupé”,也是“時尚”的先驅之一,現在已擴展到各種品牌,在 BMW 範圍內,X4 也有弟子。

那麼,在推出新的 X5 和 X7 之後,寶馬決定推出第三代 X6。憑藉技術提升和煥然一新的外觀,全新 BMW X6 甚至配備了……發光的格柵!

全新X6基於CLAR平台,與X5一樣,長(+2.6cm)、寬(+1.5cm)加長,軸距增加4.2cm。後備箱保持了 580 升的容量。

寶馬X6

X6 的外觀美學更具進化性而非革命性,內部與 X5 非常相似,並且測試的單元具有廣泛的選項列表。

新寶馬X6值多少錢?

為了了解新一代 BMW X6 的價值,Guilherme Costa 測試了 Diesel Range Access 版本,X6 xDrive30d.

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與六缸直列3.0 升容量、265 馬力和 620 牛米扭矩,這台發動機在性能和消耗方面給 Guilherme 留下了深刻印象,在整個測試中覆蓋了 7 l/100 km。

我們測試了 BMW X6 xDrive30d 2020 (G06)。柴油發動機的驚喜 3229_2

能夠在 6.5 秒內將超過 2 噸的 X6 提升至 100 公里/小時,最高時速可達 230 公里/小時,該發動機與八速自動變速箱和 xDrive 全輪驅動系統相結合.

BMW X6 xDrive 30d 的推出是為了向 Guilherme “傳遞信息”,這樣您不僅可以了解 X6 的駕駛體驗,還可以了解其所有細節:

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