1995 年——25 年前——在 MAXX 原型機上亮相，歐寶第一台 1.0 升三缸發動機直到 1997 年才到達不起眼的歐寶 Corsa B。
憑藉 973 cm3 的容量和 12 個氣門（每缸四個氣門），在小型原型中，該推進器可提供 50 hp 和 90 Nm 的扭矩，與我們今天在三缸千缸中看到的數值相差甚遠。
當他到達歐寶 Corsa B 時，功率在 5600 轉/分時已升至 54 馬力，然而扭矩在 2800rpm 時下降到 82Nm——所有這些都沒有“神奇”的渦輪增壓幫助。
有瞭如此龐大的數量，將配備這種小型發動機的歐寶 Corsa B 帶到高速公路上以嘗試達到其最大速度的想法似乎有些牽強。有趣的是，這正是有人決定做的。
一項艱鉅的任務
正如您在視頻中看到的那樣，配備這款 Corsa B 的小型三缸很快就顯示出它對更溫和節奏的偏好。
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即便如此，高達120公里/小時的時速，小歐寶Corsa B甚至透露出一些“基因”，輕鬆達到葡萄牙的法定最高時速。
歐寶 Maxx 有幸推出 1.0 升三缸發動機。
問題是後來... 試圖達到 160 公里/小時（在速度表上），奇怪的是，這個值比廣告最高速度的 150 公里/小時高 10 公里/小時，花費了越來越多的時間。
儘管困難重重，歐寶的第一台三缸發動機並沒有給任何人留下任何讚譽，並且達到了您在視頻中證實的史詩般的速度。