Léon Levavasseur 應該是家喻戶曉的名字 — 甚至可能被所有汽車和工程愛好者所崇拜。 Levavasseur 是一位工程師、設計師和發明家。但最重要的是，一個天才。
1863年出生於法國，送給世界最美麗的摩托禮物之一：V8引擎架構的發明 .沒有扭矩，沒有V8發動機的粗暴工作和冒泡的聲音，世界將不一樣。
他的工程師生涯始於法國發動機公司 Antoinette，Léon 於 1902 年幫助創立了該公司。同年，萊昂獲得了歷史上第一台 V8 發動機的專利。
隨著對各種用途的發動機的需求不斷增長，Léon 的奇特配置開始引起航海界的注意。它的發動機很快就因其緊湊、強大和可靠而聞名。他甚至設計了 32 缸發動機！
僅僅兩年後，Levavasseur 的發動機就已經為無數賽艇提供動力，並在各方面都取得了勝利。就在那時，在 Antoinette 工廠，他們收到了來自巴西的一份非常特殊的發動機訂單。請求是以桑托斯·杜蒙的名義提出的 - 被認為是航空的創始人之一。杜蒙要求萊昂為他的 14-bis 飛機提供發動機。
選擇和設計的發動機是…… V8（很明顯，不是嗎？）具有令人印象深刻的 50 馬力功率和僅 86 公斤的運行重量。 25 年來，這種重量/功率比被證明是無與倫比的。結果？ 14-bis 在 1906 年成為第一個在沒有幫助的情況下起飛的重於空氣的物體（萊特兄弟的輕型飛機需要助推器）。
離開 Antoinette 後，Léon Levavasseur 通過申請專利、獲獎並發明了汽車行業日常生活中仍然存在的系統，例如使用散熱器或直接燃油噴射進行冷卻，從而繼續他的發明家生涯。 100 多年後，他的想法仍然像他們離開他頭腦的那一天一樣有效。令人印象深刻，不是嗎？
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具有諷刺意味的是，現代工程領域一些最偉大發明之父 Levavasseur 於 1922 年死於貧困——他 58 歲。在他去世 92 年後的今天（NDR：在文章最初發表之日），我們在這裡向他表達這個簡單的敬意。謝謝里昂！